В ЖК «Садовые кварталы» в Москве готовятся к вводу четыре корпуса
Завершается строительство четырех корпусов в ЖК «Садовые кварталы» в центре Москвы, сообщили в Мосгосстройнадзоре.
Объект возводится на улице Усачева, вл. 11 (ЦАО, Хамовники) за счет инвестора.
«Мосгосстройнадзор ведет проверку корпусов 2.1, 2.2, 2.3 и 2.4 в квартале 2 по извещению об окончании строительно-монтажных работ. В случае выявления нарушений застройщику выдадут замечания, после их устранения будет решаться вопрос о вводе корпусов в эксплуатацию», – сказали в пресс-службе.
В четырех корпусах общей площадью 30,7 тыс. кв. метров расположено 112 квартир. Первые этажи нежилые: здесь могут открыться магазины и предприятия бытового обслуживания. Подземный паркинг рассчитан на 144 машины.
Напомним, «Садовые кварталы» – это квартал клубных домов в Хамовниках с собственным прудом и парком. Проект включает 35 жилых корпусов и школу на территории. Планируется благоустроить 6 гектар территории с созданием масштабного парка и пруда, высадить 600 деревьев. Авторами проекта выступают семь известных столичных архитектурных бюро.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на жилых объектах. Комитет продолжает контроль за ходом строительства многофункционального жилого комплекса на улице Усачева. Специалисты Центра экспертиз выполняют лабораторно-инструментальные исследования по качеству монолитных работ и применяемых стройматериалов. Результаты испытаний направляются в Комитет, в случае необходимости принимаются меры», – отметил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.