На Ангарской улице Москвы построят стартовый дом по программе реновации
Москомархитектура одобрила проект стартового дома по программе реновации на Ангарской улице. Фасады здания будут оформлены градиентом в бежевых оттенках, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Это будет односекционный дом площадью порядка 12 тысяч кв. м, предназначенный под переселение по программе реновации в Западном Дегунине. Авторы решили оформить фасады в бежевых тонах, которые будут постепенно меняться от светлого к более темному. Этот простой, на первый взгляд, прием придаст зданию интересный облик», – отметил Сергей Кузнецов.
Дом расположится по адресу – Ангарская ул., д. 33 (САО, Западное Дегунино). Первый этаж будет нежилым, с общественной функцией. Остальные площади отданы под квартиры участников программы реновации. Территорию благоустроят, на ней появится детская игровая площадка, места для отдыха взрослых, а также спортивной площадки.
Напомним, в середине августа были определены этапы расселения участников программы реновации. Первый этап – 2020–2024 годы, второй этап – 2025–2028 годы, третий – 2029–2032 годы.
Проектировщик: АО «Капстройпроект».
Заказчик: АО «Москапстрой».
На предприятии прошло два конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» среди работников филиала «Транспорт и логистика».
За звание лучших соревновались 11 машинистов экскаватора и 16 водителей грузового, легкового автомобиля. Кроме проверки стандартных навыков, участники за рулем транспорта продемонстрировали свое мастерство в выполнении виртуозных маневров – с хирургической точностью помещали металлический стержень в тоненькую трубу и везли на ковше коромысло с водой, не проливая ни капли.
Зрелищные состязания состояли из невероятно сложных конкурсов, для которых требуются выдержка, «наметанный глаз» и профессиональные навыки, которые водители Водоканала оттачивают ежедневно в своей работе.
Одним из главных представлений стало то, как машинисты экскаватора снимали со стойки коромысло с двумя наполненными водой ведрами, после чего с коромыслом на ковше подъезжали к стойке с другой стороны и возвращали ведра на место. По условиям задания водитель должен был пролить как можно меньше воды.
Другой филигранный конкурс – установка цилиндрического стержня в отверстие трубы, различие между которыми в диаметре составляло всего несколько миллиметров. Водителю нужно было крайне плавно совершать все маневры, чтобы стержень не раскачивался сильно и смог точно угодить в отверстие трубы. Напоследок четкими и отработанным движениями конкурсанты быстро заменяли ковш экскаватора на гидромолот.
Не отставали и водители, которые продемонстрировали скоростное маневрирование на автомобилях КАМАЗ-65115 и ГАЗ-2705. Им нужно было припарковать грузовой и легковой автомобиль левым и правым бортами, проехать восьмеркой, потом через габаритные ворота, а также, демонстрируя скорость и умение фигурного маневрирования, пройти «эстафету» и остановиться ровно у финишной черты.
Участники обоих конкурсов выполнили на своих транспортных средствах проезд осмотровой канавы, змейку, заезд в бокс задним ходом и другие приемы, которые подтверждают мастерство вождения.
Перед переходом к практике участники прошли тестирование по проверке знаний ПДД. Экзаменационные билеты содержали 20 вопросов из числа тех, которые задают и на экзаменах в Госавтоинспекции, а также 5 вопросов по специальностям «Машинист экскаватора» и «Водитель транспортных средств» соответственно.
Администрация предприятия и Первичная профсоюзная организация ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» отметили всех участников дипломами, а призеров наградили кубками. Победители и призеры конкурсов согласно коллективному договору предприятия получат денежную надбавку к заработной плате, которую им будут выплачивать в течение года.