Более 70 национальных и межгосударственных стандартов по строительству проходят публичное обсуждение
Уведомления о разработке и обновлении 76 проектов национальных и межгосударственных стандартов (ГОСТ Р и ГОСТ) опубликованы на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
«Проекты документов разработаны в соответствии с программой национальной стандартизации на 2020 год. 74 стандарта направлены на реализацию национального проекта «Жилье и городская среда», один документ относится к государственной программе «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации», еще один – к национальной программе «Цифровая экономика Российской Федерации», – рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Басов и призвал профессиональное сообщество активно принимать участие в публичном обсуждении.
Проекты национальных и межгосударственных стандартов относятся к следующим сферам: строительные конструкции, инженерные изыскания, геотехника, навесные фасадные системы, информационное моделирование.
Отдельного внимания заслуживают проекты 5 национальных стандартов по навесным фасадным системам с воздушной прослойкой, утверждение которых станет первым шагом в реализации плана мероприятий Минстроя России по разработке нормативно-технической базы, отменяющей выдачу технических свидетельств по оценке пригодности навесных фасадных систем в 2022 году.
Замечания и предложения по проектам стандартов от всех заинтересованных представителей отрасли принимаются по адресам исполнителей работ, указанных в уведомлениях на сайте Росстандарт.
Сроки завершения публичных обсуждений – 26 августа, 5 и 8 сентября 2020 года.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.