В Санкт-Петербурге обсудили энергоэффективные проекты
В формате онлайн состоялось заседание конкурсной комиссии ежегодного конкурса реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в Санкт-Петербурге.
Заседание состоялось под председательством первого заместителя директора СПБГБУ «Центр энергосбережения» Ивана Трегубова. В ходе обсуждения конкурсных работ члены комиссии рассмотрели 17 заявок.
В номинации «Реализация лучшего проекта в области энергосбережения и повышения энергоэффективности по сокращению затрат предприятия» представили свои проекты ГУП «ТЭК СПб» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Членами комиссии была отмечена масштабность проекта ГУП «ТЭК СПб» с учетом объемов предприятия, на котором планомерно производится модернизация систем освещения с увеличением доли осветительных устройств с использованием светодиодов. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» представил на конкурс проект реконструкции Петроградской насосной станции. Члены комиссии оценили проекты как полностью соответствующие требованиям номинации.
В номинации «Эффективная управляющая компания в жилищно-коммунальном хозяйстве в области энергосбережения» ООО «ЖКС №2 Кировского района» представило проект, в котором подлежат сравнительному анализу два типа материалов, используемых для утепления чердачных перекрытий. Цель проекта – повысить уровень энергосбережения многоквартирного дома. Другой проект в данной номинации представлен ООО «Жилкомсервис №2 Фрунзенского района» и посвящен оптимизации потребления тепловой энергии на примере многоквартирного дома на ул. Софийской, д.37, корп. 1.
СПб ОАО «Красный Октябрь» представил на конкурс проект по внедрению энергоэффективного оборудования в котельные предприятия. Члены комиссии отметили точность и четкость выполнения, а также выразили желание, чтобы промышленные предприятия Санкт-Петербурга активнее принимали участие в Конкурсе.
В номинации на лучший проект по формированию на основе энергоэффективных светодиодных технологий привлекательной световой среды работы представили СПбГБУ «Ленсвет» (реконструкция наружного освещения Невского проспекта) и СПБ ГКУ «Управление заказчика» (строительство наружного освещения кварталов Санкт-Петербурга). Члены комиссии высоко оценили представленные заявки.
В номинациях на лучший энергосервисный контракт (далее – ЭСК) по оптимизации потребления тепловой энергии и лучший ЭСК по модернизации системы внутреннего освещения были представлены следующие проекты: реализация ЭСК в государственных бюджетных учреждениях Фрунзенского района и реализация ЭСК в СПб ГБУЗ «Городская Покровская больница».
Традиционно большой популярностью пользуются у участников номинации по популяризации энергосберегающего образа жизни. В этом году на Конкурс представлены три проекта и один видеоролик о популяризации энергосбережения.
По итогам заседания члены комиссии оценят представленные работы, которые будут размещены на сайте СПбГБУ «Центр энергосбережения» после 10 сентября 2020 года.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.