«Теплосеть Санкт-Петербурга» приступила к очередному этапу модернизации тепломагистрали «Пороховская»
В рамках выполнения долгосрочной адресной инвестиционной программы специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступили к очередному этапу модернизации тепломагистрали в Невском районе.
Теплоэнергетики начали монтаж 184 метров нового трубопровода на пересечении улицы Коллонтай, Российского проспекта и проспекта Большевиков. Для обеспечения безопасности проведения работ по укладке 96 метров подземного магистрального трубопровода организовано ограничение движения автомобильного и общественного транспорта на участке улицы Коллонтай у дома номер 23, корпус 1.
Всего проектом реконструкции тепломагистрали «Пороховская» запланирована модернизация 6,3 километров трубопровода. Мероприятия значительно повысят надежность системы теплоснабжения более 700 зданий и обеспечат бесперебойную подачу тепла и ГВС жителям Невского, Красногвардейского районов Санкт-Петербурга и города Кудрово Ленинградской области.
Работы по переключению с дублирующего трубопровода на постоянную схему теплоснабжения и восстановление благоустройства территории запланированы на 2021 год.
Плановые работы по согласованию с районными администрациями проводятся круглогодично. АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» заранее планирует графики работ и получает разрешения в установленном порядке, а также информирует управляющие компании.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.