Виктор Борщев вручил свидетельства о праве на предоставление социальных выплат участникам программы «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге»
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев вручил свидетельства о праве на предоставление социальных выплат для приобретения или строительства жилых помещений гражданам – участникам целевой программы «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге».
В торжественной обстановке свидетельства получили 5 семей.
«В текущем году мы досрочно предоставили участникам программы денежные средства, предусмотренные бюджетом города. Сегодня вручаем свидетельства о праве на получение социальных выплат для приобретения или строительства жилых помещений, которые будут успешно вами реализованы»,- обратился к участникам Виктор Борщев.
В 2020 году финансирование программы составило порядка 970 млн. рублей. Социальные выплаты предоставлены 770 семьям. Денежные средства могут быть использованы либо на покупку комнат у соседей, в результате чего коммунальная квартира станет отдельной, либо на покупку квартиры в Санкт-Петербурге после продажи коммунальной квартиры одному приобретателю. Размер социальной выплаты на одного члена семьи составляет 593 тыс. рублей. Срок действия свидетельства, в течение которого может быть использована социальная выплата, 12 месяцев.
«Для города очень важно расселить коммунальные квартиры. Очень рад, что вам удалось принять участие в данной программе. За период ее реализации в городе сократилось более чем на 50 тыс. коммунальных квартир. В целом по городу осталось около 70 тыс. коммунальных квартир. В настоящее время Жилищным комитетом готовятся предложения по внесению изменений в программу, которые позволят ускорить решение этого наболевшего вопроса», - подчеркнул глава комитета.
Представленную после корректировки проектно-сметную документацию на модернизацию причала № 2 1916 года постройки, используемого для перевалки угля на экспорт, рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, выдав по итогам проведенной экспертизы положительные заключения.
Работы пройдут на восточном берегу Южного колена Кольского залива на территории действующего угольного комплекса Мурманского Морского торгового порта. Реконструкция причала № 2 необходима для того, чтобы восстановить его эксплуатационные возможности, а также расширить функционал. Обновление причала позволит переключить на него грузопоток с причала № 4, который готовится к выводу на модернизацию. Проект реализуется в рамках плана по реконструкции объектов первого грузового района, направленного на развитие инфраструктуры Мурманского морского торгового порта, повышение эффективности, качества и оперативности обработки грузов. Работы включены в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и в перечень инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Соглашения о взаимодействии между ФГУП «Росморпорт» и АО «ММТП».
Первое положительное заключение государственной экспертизы по проекту реконструкции причала № 2 было получено в 2014 году. Однако для обеспечения конкурентоспособности на изменившемся рынке портовых услуг заказчик объекта - Мурманский морской торговый порт - принял решение о корректировке проектной документации и изменении типа расчетного судна в сторону увеличения параметров. Для выполнения швартовки такого судна в проект включили устройство швартовых палов. Из документации было решено убрать несколько локальных очистных сооружений, так как за прошедшие годы во Втором грузовом районе порта ввели в эксплуатацию общие очистные сооружения. Кроме того, потребовалось актуализировать технические условия на подключение инженерных сетей и ряд конструктивных решений.
В результате, корректировка проектной документации, одобренная Главгосэкспертизой России, предусматривает внесение изменений в швартовно-отбойную систему причала, уточняет отметки и усиления свайных элементов, предлагает обновленные решения по анкерной системе, а также конструктивные решения открылков причала и границы трех причалов - №1, № 2 и № 3.
Реконструкция причала № 2 проводится в три этапа, на первом из которых пройдут демонтажные работы, устройство свайного основания и верхнего строения причала, а также дноуглубительные работы. Вторым этапом запланирован комплекс работ по устройству швартовных палов, а третьим - устройство инженерных сетей и благоустройство территории.
Планируется, что после реконструкции срок эксплуатации причала № 2 составит не менее 50 лет. Корректировка проектной документации выполнена ООО «Морское строительство и технологии». Работы финансируются Федеральным государственным унитарным предприятием «Росморпорт», так как причал № 2 находится в федеральной собственности.