При гидравлических испытаниях в Архангельске нашли 61 дефект сетей
Во время гидравлических испытаний в Архангельске нашли 61 дефект тепловых сетей. Сейчас городские власти составляют график их устранения и подключения горячей воды. Гидравлические испытания продлятся до 19 августа.
Также в администрации города сообщили, что к отопительному сезону готово 74 процентов жилфонда Архангельска. Тепловые сети готовы на 85 процентов, котельные — на 31 процент. В котельных создают запасы топлива: угля — 67 процентов, мазута — почти 100 процентов. По словам директора Департамента городского хозяйства Владимира Шадрина, подготовка к зиме идет по графику.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.