«Росморпорт» делает ставку на государственно-частное партнерство
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.
Группа компаний ПИК объявила промежуточные финансовые итоги за I полугодие
Основные показатели:
• Выручка увеличилась на 63% до 859 млн. долларов (I полугодие
• Валовая прибыль увеличилась на 101% до 320 млн. долларов (159 млн. долларов);
• EBITDA увеличилась на 49% и составила 200 млн. долларов (134 млн. долларов);
• Чистая прибыль выросла на 34%, достигнув 93 млн. долларов (69 млн. долларов);
• Завершено и сдано на 32% больше жилья – 418 тысяч кв. м. (316 тысяч кв. м);
• Предпродажи жилой недвижимости выросли на 51,3% до 5904 квартир (3902 квартиры). Усредненная смешенная цена за квартиру выросла на 30,2% до 170275 долларов;
• Общий объем поступлений денежных средств от покупателей вырос более чем в 2 раза с 0,6 млрд. долларов до 1,26 млрд. долларов, при росте кассовых сборов от продажи квартир на 97% до 1 млрд. долларов (0,5 млрд. долларов). Кроме того, достигнуто соглашение с оптовыми покупателями о предоставлении жилья в Московской области на сумму более 1 млрд. долларов.
• Земельный банк увеличился на 39% до 19,7 млн. кв. м. чистой продаваемой площади, согласно управленческой отчетности (на 1 января
• В рамках реализации стратегии проделана значительная работа:
- Изменена организационная структура Группы для осуществления географической экспансии;
- Приобретены и модернизированы производственные мощности для поддержки дальнейшего расширения за пределами Москвы;
- Для обеспечения роста компании в будущем осуществлены земельные приобретения в ключевых российских регионах;
- Приобретения в Санкт-Петербурге, Краснодаре и др. городах;
- Запланировано выйти на рынки Казахстана и Украины.
Комментируя сегодняшнее объявление, президент ГК ПИК Кирилл Писарев сказал: «Мы довольны показателями работы группы в I полугодии 2008 г/ и особенно ростом поступлений денежных средств от продаж, которые удвоились по сравнению с аналогичным периодом