ГК ПИК увеличила свою чистую прибыль в I полугодии 2008 г. до 93 млн. долларов
Группа компаний ПИК объявила промежуточные финансовые итоги за I полугодие
Основные показатели:
• Выручка увеличилась на 63% до 859 млн. долларов (I полугодие
• Валовая прибыль увеличилась на 101% до 320 млн. долларов (159 млн. долларов);
• EBITDA увеличилась на 49% и составила 200 млн. долларов (134 млн. долларов);
• Чистая прибыль выросла на 34%, достигнув 93 млн. долларов (69 млн. долларов);
• Завершено и сдано на 32% больше жилья – 418 тысяч кв. м. (316 тысяч кв. м);
• Предпродажи жилой недвижимости выросли на 51,3% до 5904 квартир (3902 квартиры). Усредненная смешенная цена за квартиру выросла на 30,2% до 170275 долларов;
• Общий объем поступлений денежных средств от покупателей вырос более чем в 2 раза с 0,6 млрд. долларов до 1,26 млрд. долларов, при росте кассовых сборов от продажи квартир на 97% до 1 млрд. долларов (0,5 млрд. долларов). Кроме того, достигнуто соглашение с оптовыми покупателями о предоставлении жилья в Московской области на сумму более 1 млрд. долларов.
• Земельный банк увеличился на 39% до 19,7 млн. кв. м. чистой продаваемой площади, согласно управленческой отчетности (на 1 января
• В рамках реализации стратегии проделана значительная работа:
- Изменена организационная структура Группы для осуществления географической экспансии;
- Приобретены и модернизированы производственные мощности для поддержки дальнейшего расширения за пределами Москвы;
- Для обеспечения роста компании в будущем осуществлены земельные приобретения в ключевых российских регионах;
- Приобретения в Санкт-Петербурге, Краснодаре и др. городах;
- Запланировано выйти на рынки Казахстана и Украины.
Комментируя сегодняшнее объявление, президент ГК ПИК Кирилл Писарев сказал: «Мы довольны показателями работы группы в I полугодии 2008 г/ и особенно ростом поступлений денежных средств от продаж, которые удвоились по сравнению с аналогичным периодом
Об этом сообщил и.о. заместителя начальника Октябрьской железной дороги по перевозкам Михаил Голдовский. Он подчеркнул, что на дороге реализуются несколько крупных сетевых инвестиционных проектов, таких как организация высокоскоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва, скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская, происходит комплексная реконструкция железнодорожного полотна на подходах к портам на южном берегу Финского залива, также продолжается реконструкция Санкт-Петербургского железнодорожного узла. И в условиях большого количества ремонтных работ разработка оптимального графика движения поездов становится основной задачей, сообщает пресс-служба ОЖД.
«Всего за