В Нарьян-Маре открыли проезд по улице Ненецкой
Проезд по улице Ненецкой в Нарян-Маре открыт.
Восстановлением дорожного полотна на перекрёстке улиц Ненецкой и Оленной занималась компания ООО «ОПОРА». После аварии ПОК и ТС провел ремонт канализационного коллектора, в результате чего пришлось выкопать огромный котлован на проезжей части.
Сегодня был завершён последний этап работ – асфальтирование проезжей части, которому предшествовали засыпка ямы песком, горизонтальная планировка, отсыпка мелким и крупным щебнем, поверхность утрамбована дорожным катком.
«Восстановлением пешеходных тротуаров, газонами и заборами будет заниматься другая подрядная организация. Выбираем из двух претендентов. На данный момент ожидаем, когда в город доставят тротуарную плитку для дальнейших работ по восстановлению», – рассказал заместитель директора МУ ПОК и ТС Геннадий Голишевский.
Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 для обеспечения условий безопасности судоходства на Волго-Балтийском канале.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Комплексная реконструкция Волго-Балтийского водного пути включает модернизацию лимитирующих участков. Проектом VII пускового комплекса, одобренным Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено создание необходимых габаритов судового хода на участке от Онежского озера до шлюза № 6 протяженностью 36 км.
Работы пройдут в Вытегорском районе Вологодской области на 892–856 км судового хода северного склона Волго-Балтийского канала. Проектной документацией запланировано обеспечение глубины судоходной трассы в 4,5 м, ширины на прямолинейных и на криволинейных участках в 80 и 120 м соответственно и минимального радиуса закругления в 800 м, а в стесненных условиях - до 600 м. Для этого на нескольких отрезках участка на Вытегорском канале, а также на Вытегорском и Новинкинском водохранилищах будут проведены дноуглубительные работы. Кроме того, здесь расширят рейды для отстоя судов нефтеналивного и сухогрузного флота и выполнят иные необходимые работы.
Застройщик - Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Проект подготовлен АО «Ленгидропроект». Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.