В Великом Новгороде пройдет конкурс на лучшую концепцию реконструкции театра имени Ф.М. Достоевского
Конкурс на разработку архитектурно-планировочной концепции реконструкции здания театра им. Ф.М. Достоевского стартовал 12 августа 2020 года.
Задача конкурса — сохранить уникальную архитектуру театра драмы, построенного архитектором Владимиром Сомовым в 1970-80-х годах, дополнить ее современными архитектурно-планировочными решениями, а также наполнить новый театр разнообразными культурными и досуговыми функциями. Все это позволит повысить привлекательность театра и Великого Новгорода среди российских и международных туристов и обратить внимание на оригинальность и ценность архитектуры второй половины XX века.
«Первый шаг качественной реконструкции — подготовка грамотно продуманной концепции. Именно поэтому по инициативе губернатора Новгородской области Андрея Никитина было принято решение о проведении архитектурного конкурса. Конкурс откроет новые возможности для театра. Здесь очень важно соблюсти баланс: с одной стороны, сохранить уникальную архитектуру, а с другой — наполнить здание дополнительным функционалом, современными решениями и технологиями. Уверена, что наш театр станет еще одной точкой притяжения в нашем городе, стране и мире — у него огромный потенциал», — отметила заместитель председателя правительства региона Елена Кирилова.
Специально для проекта театра был разработан уникальный формат конкурса, совмещающий функцию выбора наилучшей концепции с развитием компетенций российских архитекторов. Такой конкурс позволит не только выбрать лучший проект, но и подготовить новых звезд российской архитектуры. К участию в конкурсе приглашаются молодые российские архитектурные бюро с опытом проектирования культурных объектов и высоким потенциалом развития. Работу конкурсантов будет курировать международный архитектор с опытом проектирования аналогичных объектов — им станет Роджер Уоттс, директор британского архитектурного бюро Haworth Tompkins, в портфолио которого входит более десятка реализованных проектов зрелищных сооружений, в том числе реконструкция исторических театров и памятников архитектуры 70-х гг. ХХ века, а также проект реконструкции Королевского национального театра в Лондоне. Уникальный подход и опыт куратора не только гарантируют высокий уровень качества финальной концепции, но и обогатят российскую профессиональную среду новыми методами работы с аналогичными проектами.
«Само здание театра уникально. Это архитектура 70-80 годов советского периода. Оно уникально не только своей архитектурой, но и расположением. Сейчас мы ведем большую работу по благоустройству этой территории. Вся эта линия от площади театра до Кремля соединяется туристическим пешеходным маршрутом. И театр в своем новом облике, конечно, станет его жемчужиной», - подчеркнула главный архитектор области Дарья Александрова.
Конкурс пройдет в два этапа. На первом этапе будут приглашены 15 конкурсантов, которые смогут презентовать свое видение и подход к решению конкурсной задачи жюри и куратору конкурса. На втором этапе по результатам презентации видения будут отобраны три команды для разработки детальных концепций. Из трех представленных концепций жюри выберет проект-победитель. Огласить имя победителя конкурса планируется в декабре 2020 года.
В состав жюри конкурса войдут российские и международные эксперты в сфере архитектуры и истории театра, представители администрации Новгородской области.
Инициатором проведения конкурса выступает Правительство Новгородской области. Конкурс организован при поддержке Фонда «ДОМ.РФ», финансового института развития в жилищной сфере, и ПАО «Акрон» — одного из крупнейших производителей минеральных удобрений и промышленной продукции, расположенного в Великом Новгороде. Оператором конкурса выступит консалтинговая компания КБ Стрелка.
В течение трех лет после принятия дороги в федеральную собственность 54 км подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» привели в нормативное состояние.
Завершаются дорожные работы на последнем 11-км участке км 42 — км 54. Уже уложено 50% объема верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В рамках проекта также выполнено устройство участка с распределенным транспортным потоком на подъезде к пункту пропуска через государственную границу. Добавились дополнительные полосы для разделения транспортного потока на легковые автомобили (крайняя левая полоса шириной 3,5 м), автобусы (средняя полоса шириной 3,75 м) и грузовые автомобили (крайняя правая полоса шириной 4 м).
Напомним, что автомобильная дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» протяженностью 54 км была передана в федеральную собственность в апреле 2017 года и вошла в состав федеральной трассы А-121 «Сортавала». После передачи её разделили на четыре участка с поэтапным началом ремонтных работ. Предыдущие три участка дороги протяженностью 42 км были сданы в эксплуатацию осенью прошлого года. После капитального ремонта обновленная дорога имеет две полосы движения по 3,5 метра, заменено порядка 130 водопропускных труб, приведено в порядок и обустроено более 100 съездов, устроены тротуары и автобусные остановки, освещение в населённых пунктах.
Дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2000 км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию.