В Приморском районе Петербурга появится памп-трек
Рабочие уже выставили ограждение вокруг строящегося объекта и вывесили информационный баннер.
На данный момент на месте будущей площадки для занятий экстремальными видами спорта проходят геодезические работы.
Памп-трек расположится под Коломяжским путепроводом, западнее д.10 по Коломяжскому пр. Здесь же будет построен скейт-парк. Планируется, что площадка откроется уже этой осенью.
На объекте проектом предусмотрено устройство асфальтобетонного памп-трека и железобетонного скейт-парка общей площадью 2,5 тыс.кв.м. Площадка будет разделена на три зоны: зона для занятий начинающих скейтбордистов и роллеров, зона для тренировок более опытных спортсменов и велороллерная трасса с чередованием ям, кочек, контруклонов для велосипедистов – памп-трек. Кроме того на площадке будут выполнены работы по устройству освещения, установке забора по периметру площадки, установке скамеек и урн, устройству набивного покрытия и газонов.
«Приморский район – «молодой», и такая спортивная площадка нам, безусловно, нужна, – отмечает глава администрации Приморского района Николай Цед. – Это первый в Петербурге такой объект, который будет построен в подмостовом пространстве. Рядом с выбранным под строительство местом нет жилых домов, а значит, шум с площадки не будет мешать горожанам. Кроме того, путепровод станет для площадки своеобразной крышей, поэтому пользоваться ей спортсмены смогут круглый год».
Памп-трек и скейт-парк строятся рамках проекта инициативного бюджетирования «Твой бюджет 2018» и проекта «Формирование комфортной городской среды». Авторы инициативы Елизавета Челнокова и Михаил Сазонов.
«В Петербурге таких площадок нет. Поэтому мы и все велосообщество, которое стоит за нами, с нетерпением ждем окончания строительства площадки», – отмечает Елизавета Челнокова.
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на переустройство участков газопроводов «Воскресенск-КРП-11», «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов для подготовки территории четвертого пускового комплекса строительства Центральной кольцевой автомагистрали А-113.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автодорога А-113 станет важным звеном транспортной системы Московского региона. Скоростная автомагистраль, эксплуатация которой планируется на платной основе, пройдет в обход крупных населенных пунктов вокруг Москвы и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. Проектируемый участок четвертого этапа строительства ЦКАД (пускового комплекса № 4), пройдет на юго-востоке Московской области, от пересечения с автодорогой М-7 «Волга» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон» через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, городской округ Электросталь и Домодедово.
Длина участка ЦКАД на четвертом этапе строительства - 96,846 км. Дорога категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения – 150 км/ч. Кроме того, на этом отрезке построят шесть транспортных развязок в разных уровнях, пятнадцать мостов и экодуков, сорок шесть путепроводов и пять эстакад.
Проектно-сметной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено переустройство магистральных газопроводов «Воскресенск-КРП-11» и «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов на трассе «Рязань-Москва», попадающих в зону строительства четвертого пускового комплекса трассы А-113.
Работы по переустройству газопроводов, принадлежащих ООО «Газпром трансгаз Москва», и нефтепродуктопроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга» пройдут в Раменском городском округе Московской области. Протяженность участка переукладки трассы газопровода «Воскресенск-КРП-11» составляет 1016 м, «Воскресенск-КРП-16» - 1014 м. Рабочее давление обоих газопроводов – 5,4 МПа, диаметр – 1020 мм.
Трасса магистральных нефтепродуктопроводов «Рязань-Москва» DN 500 и DN 350 расположена вблизи деревни Морозово сельского поселения Рыболовское Раменского городского округа Московской области.
Финансирование работ предполагается осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик - ГК «Российские автомобильные дороги». Генеральная проектная организация – ООО «Дельта-Строй».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила смету первого этапа строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области.