В ремонте все должно быть комплексно: и кровля, и подвалы, и системы теплоснабжения
«К ремонту жилых домов необходимо подходить комплексно: одновременно приводить в порядок кровлю, подвалы и системы теплоснабжения», - заявил губернатор Александр Беглов, проверив ход работ по ремонту фасада многоквартирного дома на проспекте Королева.
Сейчас идет подготовка к зиме, и функционированию системы теплоснабжения нужно уделять особое внимание. Современный подход к теплоснабжению жилых домов предусматривает установку соответствующего оборудования, благодаря которому показания общедомового счетчика автоматически отправляются в теплоснабжающую организацию, а та, в свою очередь, может регулировать подачу тепла.
Александр Беглов заявил о необходимости внедрения системы «умных» домофонов, которые позволят жителю квартиры через приложение управлять открытием дверей.
«Важно, что к этому приложению получат доступ службы участковых и скорой помощи, которым не придется узнавать код или звонить кому-то в квартиру и просить открыть дверь», - рассказал губернатор.
Эта система входит в программу «Безопасный город» и сегодня уже активно внедряется. Дома с «умными» домофонами есть уже в 11 районах города.
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на строительство перехода на остановочном пункте Октябрьской железной дороги в Солнечногорском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Остановочный пункт Поварово расположен на железнодорожной линии Санкт-Петербург - Москва в одноименном поселке городского типа в Солнечногорске. В 2013 году Главгосэкспертиза России уже выдавала положительное заключение по проекту строительства пешеходного тоннеля на станции Поварово открытым способом. В ходе реализации объекта проектная документация была переработана, что потребовало нового проведения государственной экспертизы. Корректировкой проектных решений, одобренных Главгосэкспертизой России, предусмотрено ведение работ закрытым способом. Кроме того, были изменены местоположение оси тоннеля и самого сооружения, конструкция и габаритные размеры перехода.
Тоннель будет состоять из непосредственно тоннельной части, а также вспомогательных помещений - электрощитовой, комнаты хранения уборочного инвентаря и водомерного узла. Длина тоннеля - 33,25 м - принята с учетом перспективы строительства третьего главного пути на участке Клин-Крюково. Подходы к переходу обеспечиваются по улицам Вокзальная и Привокзальная площадь.
При благоустройстве территорий на выходах проложат пешеходный тротуар и площадку из брусчатки, а также восстановят газон. Со стороны выхода на Привокзальную площадь пешеходный тротуар пройдет от перехода и расположенной рядом автобусной остановки к павильонам билетных касс и турникетов для выхода на первую платформу и к пешеходному переходу перед перекрестком с улицей Горной.
В ходе реализации проекта будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями
Корректировку проектной документации выполнили в Филиале ООО «РСРС ГмбХ Рэйлвэй Инфрастракчер Проджектс». Застройщик и источник финансирования работ – ОАО «Российские железные дороги».