«Слава» в московских Черемушках будет прозрачной
Москомархитектура одобрила проект «прозрачного» корпуса технопарка «Слава» в Черемушках.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, общая площадь здания составит около 23 тысяч кв. м.
«Новый корпус технопарка состоит из двух перпендикулярных блоков, объединенных атриумом, – почти полностью прозрачное пространство с лестницами, панорамными лифтами и открытыми переходами станет идеологическим и функциональным центром комплекса. Главная особенность проекта – обилие солнечного света за счет большого процента остекления, на отдельных участках оно достигает 90% фасадов», – отметил Сергей Кузнецов.
Здание высотой от 6 до 12 этажей построят в ЮЗАО, по адресу: Научный пр., дом 20, строение 2. Фасады в западной части здания будут застеклены более, чем на наполовину, атриум – на 90%. На флангах здание имеет заостренную форму трапеции, которая консолью выступает над первыми этажами. Она также служит козырьком входной группы.
Планировочные решения выделяют две основных функциональных зоны. Первая – производственно-административная, здесь будут располагаться помещения для производства, а также лаборатории, склады и зона погрузки-разгрузки. Вторая – общественная. Это кафе, предприятия торговли, салон красоты и стоматология.
Проектировщик: ООО «ПРОЕКТУС».
Заказчик: АО «ТЕХНОПАРК СЛАВА».
Владимир Гарюгин ушел с поста главы Петербургского метро по собственному желанию.
Заявление об уходе в Смольном подписали в один день и назначили исполняющим обязанности ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, ранее занимавшего должность первого заместителя начальника метрополитена.
Уход бессменного главы Петербургского метро, напомним, Владимир Гарюгин возглавлял подземку 30 лет, специалисты связывают не только с почтенным возрастом.
Во-первых, в 2020 году разовый проезд в метро подорожал до 55 рублей; основная логика — жетоны покупают туристы, вот пусть они и платят полную стоимость. Во-вторых, никогда еще до пандемии коронавируса пассажиропоток метрополитена не просаживался сразу на 90% с пропорциональным падением выручки.
ГУП «Петербургский метрополитен» пытается работать в предложенных обстоятельствах, берет кредиты на покрытие убытков, но, очевидно, свободных денег у предприятия в ближайшее время не будет. Совершенно не ясны и перспективы нового строительства — никаких проектов, кроме долгожданных «Горного института» с «Театральной», а также «Юго-Западной», в наличии нет.
По данным информагентств, теперь строительством метро займутся структуры предпринимателя Геннадия Тимченко.