Программа реновации в Москве включила 400 соцобъектов


13.08.2020 15:45

Более 400 социальных объектов будут построены по программе реновации в Москве.


Приоритетным направлением реновации стало развитие социальной инфраструктуры. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

Само понятие «реновация» не ограничивается вводом в строй лишь новых домов. Это целая философия, направленная на организацию жизненного пространства, внедрение высоких стандартов благоустройства. Кварталы, которые будут возведены в ходе реализации программы, принесут новый уровень комфорта и безопасности для москвичей. Все это подразумевает развитие социальной и досуговой инфраструктуры, а также благоустройство придомовых территорий.

«Команда разработчиков и проектировщиков учитывали многие нюансы и особенно индивидуальные особенности районов. Была проведена скрупулёзная работа по сбору данных по необходимости в образовательных учреждениях, поликлиник, центрах социального обслуживания граждан, местах для проведения досуга – всё эти важные особенности учтены», – рассказала Юлиана Княжевская.

По материалам проектов планировки в рамках реализации программы реновации запланировано строительство более 400 социальных объектов. Это школы и детские сады, взрослые и детские поликлиники, физкультурно-оздоровительные и досуговые центры, музыкальные школы и школы искусств, а также дома культуры. В проектах разработчики старались удовлетворить потребности самых широких слоев населения.

«Строительство объектов социальной инфраструктуры в большинстве случаев ведется параллельно со строительством домов. Всего проектами планировки территории кварталов реновации предусмотрено строительство: 125 детских садов, 89 школ, 22 учебных комплексов, где детские сады и учебные классы располагаются под одной крышей, 31 поликлиники,54 физкультурно-оздоровительных комплексов и еще 81 объект культурно-досугового назначения, включая объекты дополнительного образования в разных районах Москвы», – дополнила Юлиана Княжевская

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года утвердил программу реновации жилищного фонда. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир. В программу включено 5174 дома.

АВТОР: Пресс-служба председателя Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: versiya.info

Подписывайтесь на нас:


07.08.2020 17:15

Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.


Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.

За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.

Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.

Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.

С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.

АВТОР: Интерфакс-Недвижимость
ИСТОЧНИК ФОТО: https://realty.interfax.ru
МЕТКИ: МОСКВА

Подписывайтесь на нас: