С Копорского шоссе вывозят асфальт
В Сосновом Бору в выходные дни приступили к ремонту Копорского шоссе в промышленной зоне.
На обновление дорожного полотна из местного бюджета выделено более 163 миллионов рублей.
«Сосновоборцы, которые часто пользуются этой дорогой, сегодня по достоинству оценивают то, что сделано. Кроме того, мы синхронизировали работы областного подрядчика и выполнение наших контрактов по ремонту дорог, чтобы сразу не создать коллапс в промзоне», – отметил глава администрации Соснового Бора Михаил Воронков.
Стройкомпания «ГиК» уже провела фрезеровку ремонтируемого участка Копорского шоссе. Всего было снято 32,9 тысяч «квадратов» асфальта, вывезено – более ста КамАЗов асфальтовой крошки.
При этом рабочие обнаружили, что на одном из отрезков дороги не было основания – асфальт был уложен прямо на землю. Из-за этого там образовывались глубокие ямы и рытвины, которые было сложно отремонтировать. Перед укладкой нового асфальта подрядчик планирует обеспечить целостность основания на этом участке.
Отметим, что фрезеровка Копорского шоссе завершена и строители начинают работы на дороге от Новых Калищ к садоводствам. Уже запланирован ремонт подъезда к садоводству «Энергетик» – об этом очень просили садоводы. И также в этом году завершится ремонт участка дороги на въезде в город – со стороны Липово.
На водопроводной станции г. Петродворец в процессе водоподготовки впервые применена технология, имитирующая природные процессы очистки и обогащения воды.
Также внедрение новой технологии, предотвращает процессы коррозии в трубах во время транспортировки воды.
Кальцит, который добавляется в песчаные фильтры, является природным материалом на основе кальция, по своему составу схожий с составом мраморной крошки. Добавление этого природного минерала не только повышает эффективность очистки воды, но и позволяет оптимизировать показатель рН (водородный показатель), что способствует снижению коррозионной активности воды.
Впервые материал на основе кальция применили в 2015 г. на ВОС г. Петродворец как альтернативный способ борьбы с образованием коррозии на сетях водоснабжения. Невская вода обладает высокой коррозионной активностью, что может создать помехи в обеспечении стабильного качества воды при транспортировке от водопроводных станций к конечным абонентам.
Сначала кальцит добавляли в фильтры, наполненные песком, в виде жидкой смеси с содержанием воды. Теперь материал засыпается сухим способом. В фильтрах «меняют» 30% песка на кальцит. Природный материал смешивается с песком и постепенно растворяется в воде, которая проходит очистку.
При этом технология позволяет обеспечивать стабильное качество холодной воды не только на выходе со станции, но и во время её движения по сетям водоснабжения, а также улучшать ее органолептические свойства и полезность.
Способ придуман и внедрен специалистами станции, которые сами проявили инициативу и решили модернизировать привычный рабочий процесс. Технология прошла уже успешные испытания в режиме штатной эксплуатации станции.
Еще один способ борьбы с коррозией применяют в г. Сестрорецк – там используют технологию коррекции pH воды с применением соды и хлористого кальция. Такие методики позволяют повысить срок эксплуатации водопроводных сетей. В будущем при наличии финансовых средств петербургский Водоканал сможет выбрать наиболее оптимальный способ борьбы с коррозией и применить его на всех главных станциях водоснабжения. При этом использование обеих технологий не влияет на качество холодной воды, которая поступает к абонентам. Вода, которая подается до водомерных узлов в дома петербуржцев, полностью соответствует всем нормам СанПин.