Комитет по контролю за имуществом возглавил Сергей Муравьев
Губернатор Александр Беглов подписал распоряжение о назначении Сергея Муравьева с 10 августа 2020 года на должность председателя Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга.
До назначения Сергей Муравьев занимал должность заместителя председателя Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга.
Сергей Муравьев не стал раскрывать планы и задачи на новой должности, сославшись на то, что ему еще предстоит «понять полномочия комитета», но отметил, что пока продолжит получать прямые указания от губернатора.
«Продолжать политику Александра Дмитриевича, спасибо ему за доверие», - сказал он.
Сергей Муравьев родился в 1976 году в Ленинграде. Окончил Северо-Западную академию государственной службы по программе «Государственное и муниципальное управление». Работал на различных должностях в коммерческих структурах в Санкт-Петербурге. В 2019 году был назначен на должность заместителя председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга. На этом посту он курировал банные ГУПы Смольного, ГУП «Ритуальные услуги», а также «Центр контроля качества товаров (продукции), работ и услуг», который в том числе занимается организацией ярмарок. Также в его подчинении находились управление развития потребительского рынка и отдел оформления и выдачи лицензий.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Большого Каменного моста.
«По большому счету, мост надо разобрать полностью и собрать уже из новых деталей и конструкций, провести замену металлоконструкций и железобетонных перекрытий. Но не стоит забывать, что это еще и памятник культуры. Поэтому необходимы тщательные работы по восстановлению его облика. Надеюсь, что до конца следующего года реконструкция будет закончена. Поставлена задача ускорить работы, насколько это возможно», – сказал Сергей Собянин.
Он отметил, что Большой Каменный мост ни разу капитально не ремонтировался за свою 80-летнюю историю.
«Сейчас ведутся демонтажные работы, переключение кабелей связи по временной схеме, монтаж плавучих подмостей на барже в русловом пролете. В них задействовано 199 рабочих и 35 единиц техники», – пояснил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что Москва – город мостов. Они исправно выполняют свою транспортную функцию, украшают облик города.
«Мосты нуждаются в периодическом ремонте. За последние годы мы капитально отремонтировали 11 мостов и 12 путепроводов. В частности, в прошлом году привели в порядок Большой Москворецкий мост», – добавил Сергей Собянин.
Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.
Проект капитального ремонта сооружения был разработан в 2019 году по решению Сергея Собянина. Ремонтные работы начались в июле этого года. Они пройдут в два этапа.
Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию. Пока одна половина моста ремонтируется, другая остается открытой для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.
Специалисты отреставрируют гранитную облицовку и ограждения, приведут в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменят асфальтовое покрытие и обновят исторические витражи.
«Согласно расчетам экспертов, следующий крупный ремонт Большого Каменного моста потребуется не ранее, чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 50-100 лет», – заключил Сергей Собянин.