Очистные сооружения в ТиНАО модернизируют к 2025 году
Все очистные сооружения «Мосводоканала», расположенные в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО), за пять лет будут оборудованы новейшими системами очистки и обеззараживания, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
«Ведется поэтапная реконструкция всех канализационных очистных сооружений «Мосводоканала», расположенных в ТиНАО, программа рассчитана до 2025 года», — сказал Петр Бирюков.
Он напомнил, что после присоединения к Москве новых территорий была проведена комплексная инвентаризация и обследование очистных сооружений, которые перешли на баланс «Мосводоканала».
«Был выявлен ряд проблемных мест, где использовалась устаревшая технология очистки, которая не отвечала нормативам, на объектах отсутствовали системы ультрафиолетового обеззараживания, оказался выработан ресурс технологического оборудования», — подчеркнул глава комплекса городского хозяйства.
Заммэра пообещал, что все без исключения очистные сооружения в новой Москве получат новейшие технологии очистки и системы УФ-обеззараживания.
«Сооружения оснащаются современным энергоэффективным оборудованием и системами автоматизации, после реконструкции сточные воды будут проходить полный цикл механической и биологической очистки, доочистки и УФ-обеззараживания», — добавил Петр Бирюков.
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на строительство перехода на остановочном пункте Октябрьской железной дороги в Солнечногорском районе.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Остановочный пункт Поварово расположен на железнодорожной линии Санкт-Петербург - Москва в одноименном поселке городского типа в Солнечногорске. В 2013 году Главгосэкспертиза России уже выдавала положительное заключение по проекту строительства пешеходного тоннеля на станции Поварово открытым способом. В ходе реализации объекта проектная документация была переработана, что потребовало нового проведения государственной экспертизы. Корректировкой проектных решений, одобренных Главгосэкспертизой России, предусмотрено ведение работ закрытым способом. Кроме того, были изменены местоположение оси тоннеля и самого сооружения, конструкция и габаритные размеры перехода.
Тоннель будет состоять из непосредственно тоннельной части, а также вспомогательных помещений - электрощитовой, комнаты хранения уборочного инвентаря и водомерного узла. Длина тоннеля - 33,25 м - принята с учетом перспективы строительства третьего главного пути на участке Клин-Крюково. Подходы к переходу обеспечиваются по улицам Вокзальная и Привокзальная площадь.
При благоустройстве территорий на выходах проложат пешеходный тротуар и площадку из брусчатки, а также восстановят газон. Со стороны выхода на Привокзальную площадь пешеходный тротуар пройдет от перехода и расположенной рядом автобусной остановки к павильонам билетных касс и турникетов для выхода на первую платформу и к пешеходному переходу перед перекрестком с улицей Горной.
В ходе реализации проекта будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями
Корректировку проектной документации выполнили в Филиале ООО «РСРС ГмбХ Рэйлвэй Инфрастракчер Проджектс». Застройщик и источник финансирования работ – ОАО «Российские железные дороги».