Экспертиза сэкономила бюджету 2,3 млрд рублей
Как отметил на прошедшей конференции ко Дню Строителя врио начальника Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Вячеслав Захаров, благодаря введению электронного документооборота, ведомство смогло продолжить эффективную работу в условиях пандемии, оказывая госуслуги компаниям строительного комплекса.
«По итогам полугодия Госстройнадзор выдал 141 разрешение на строительство. Общая площадь новых жилых домов, которые могут возвести застройщики по этим документам, составляет 366 тыс. кв. м, что почти соответствует показателям аналогичного периода прошлого года», - сообщил он.
Петербургский центр госэкспертизы подготовил 246 заключений по проектной документации, из них по соцобъектам, финансируемым в рамках АИП, – 53. После экспертизы экономия бюджета за счет снижения заявленной сметной стоимости этих объектов составила 2,3 млрд рублей.
Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 для обеспечения условий безопасности судоходства на Волго-Балтийском канале.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Комплексная реконструкция Волго-Балтийского водного пути включает модернизацию лимитирующих участков. Проектом VII пускового комплекса, одобренным Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено создание необходимых габаритов судового хода на участке от Онежского озера до шлюза № 6 протяженностью 36 км.
Работы пройдут в Вытегорском районе Вологодской области на 892–856 км судового хода северного склона Волго-Балтийского канала. Проектной документацией запланировано обеспечение глубины судоходной трассы в 4,5 м, ширины на прямолинейных и на криволинейных участках в 80 и 120 м соответственно и минимального радиуса закругления в 800 м, а в стесненных условиях - до 600 м. Для этого на нескольких отрезках участка на Вытегорском канале, а также на Вытегорском и Новинкинском водохранилищах будут проведены дноуглубительные работы. Кроме того, здесь расширят рейды для отстоя судов нефтеналивного и сухогрузного флота и выполнят иные необходимые работы.
Застройщик - Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Проект подготовлен АО «Ленгидропроект». Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.