Открыт прием заявок на предоставление жилья в наемном доме
В СПб ГБУ «Горжилобмен» открылся прием заявлений от граждан о предоставлении квартир в наемном доме по адресу: г. Красное Село, Гатчинское шоссе, д. 10в.
Прием осуществляется специалистами СПб ГБУ «Горжилобмен» с понедельника по пятницу по предварительной записи через сайт учреждения, сервис «Запись онлайн».
В предлагаемом к заселению наемном доме 2 этажа, 4 квартиры: 3 квартиры – трехкомнатные, 1 квартира – четырехкомнатная. Общая площадь квартир варьируется от 80,6 до 98,7 кв. м. Все квартиры с полной чистовой отделкой. Наёмный дом находится в полностью сформированном жилом районе Санкт-Петербурга, в шаговой доступности от остановок общественного транспорта. Рядом находятся школа, детский сад, поликлиника, продовольственные магазины.
Данная программа предназначена для содействия петербуржцам в улучшении жилищных условий. В Санкт-Петербурге начала действовать с 2016 года. Наемный дом - это многоквартирный дом, в котором все квартиры находятся в собственности города и предоставляются гражданам по договору найма. Чтобы получить квартиру в наемном доме, необходимо обратиться в жилищный отдел администрации района по месту регистрации с заявлением и пакетом документов для принятия на учёт. Далее необходимо обратиться в СПб ГБУ «Горжилобмен» с заявлением о предоставлении жилья в наемном доме. Затем документы направляются на рассмотрение жилищной комиссии Жилищного комитета. На основании распоряжения Жилищного комитета с заявителем заключается договор найма.
Владимир Гарюгин ушел с поста главы Петербургского метро по собственному желанию.
Заявление об уходе в Смольном подписали в один день и назначили исполняющим обязанности ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, ранее занимавшего должность первого заместителя начальника метрополитена.
Уход бессменного главы Петербургского метро, напомним, Владимир Гарюгин возглавлял подземку 30 лет, специалисты связывают не только с почтенным возрастом.
Во-первых, в 2020 году разовый проезд в метро подорожал до 55 рублей; основная логика — жетоны покупают туристы, вот пусть они и платят полную стоимость. Во-вторых, никогда еще до пандемии коронавируса пассажиропоток метрополитена не просаживался сразу на 90% с пропорциональным падением выручки.
ГУП «Петербургский метрополитен» пытается работать в предложенных обстоятельствах, берет кредиты на покрытие убытков, но, очевидно, свободных денег у предприятия в ближайшее время не будет. Совершенно не ясны и перспективы нового строительства — никаких проектов, кроме долгожданных «Горного института» с «Театральной», а также «Юго-Западной», в наличии нет.
По данным информагентств, теперь строительством метро займутся структуры предпринимателя Геннадия Тимченко.