Три ОКН в Сланцевском районе ЛО уточнили свои границы
Объекты культурного наследия «Покровский Поречский женский монастырь» начало ХХ века, «Церковь Покрова Божьей Матери, 1904-1908 годов, «Часовня» начало ХХ века, «Ворота» 1910-е годы объединены в единый ансамбль.
В ЕГРН ОКН (памятников истории и культуры) народов РФ в связи с этим будут внесены изменения. ОКН, расположенный в Ленинградской области, Сланцевском районе, Старопольском сельском поселении, в деревне Козья Гора будет называться ОКН регионального значения «Церковь Покрова Божьей Матери», 1904 – 1908 гг». Вид объекта – памятник в составе ансамбля «Покровский Поречский женский монастырь».
В свою очередь еще два ОКН Сланцевского района ЛО также уточнили свои границы и наименование.
Речь идет о «Памятном знаке в честь воинов и партизан деревни Новоселья», 1985 года, расположенном в Новосельском сельском поселении, в 27 км к юго-востоку от г. Сланцы, в западной оконечности д. Новоселье, у автодороги 41К-020 и памятнике 9-й партизанской бригаде.
Два монумента объединены и войдут в ЕГНР ОКН под названием «Памятный знак жителям деревни Новоселье, погибшим в борьбе с фашистами, 1941-1945 гг.» с уточненными границами.
На реке Волхов начались работы по увеличению размеров судового хода, чтобы круизные суда всех типов могли свободно проходить по реке на всем протяжении Ленинградской области.
«После очистки дна, по предварительным оценкам, гарантированная глубина судового хода может составить почти два с половиной метра, что обеспечит условия для стабильного развития нового туристического маршрута «Из варяг в греки» от Старой Ладоги до Великого Новгорода», — рассказал исполняющий обязанности начальника управления по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.
Работы ведутся Администрацией Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей (ФБУ «Администрация «Волго-Балт»), которая в том числе отвечает за эксплуатацию, развитие и безопасность внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, а также обеспечение судоходства на внутренних водных путях.
Применяются современные путевые суда с многолучевыми эхолотами и мощный плавкран. Водолазы обследуют выявленные препятствия и определяют способ работы. Часть препятствий разрушается, валуны и крупные камни поднимаются из воды, в некоторых случаях принимается решение об изменении направления судового хода в обход выступов скал.
Напомним, область становится сегодня крупным центром внутреннего водного туризма. Благодаря соглашению, подписанному губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и компанией «Конт» — в рамках инвестпроекта современные причалы уже построены в Старой Ладоге, Свирьстрое, у крепости Орешек, Дубровке, Киришах. Завершено проектирование нового причала у музея-диорамы «Прорыв» в Кировске.