Строительство гидроэлектростанции на Кажимском водохранилище обсудят на федеральном уровне
На Кажимском водохранилище создадут гидроэлектростанцию.
Об этом в традиционном видеообращении сообщил врио главы Коми Владимир Уйба.
В ходе рабочего визита в Койгородский район он посетил Кажимское водохранилище.
«Мы обсудили возможность создания здесь малой гидроэлектростанции. У наших коллег в Карелии я видел такое же водохранилище - такую же плотину. Предложил сегодня обсудить эту тему. Причем, обсудить ее на федеральном уровне», - заявил руководитель региона.
По словам Владимира Уйбы, такой проект будет перспективным для района. Соответствующее поручение исполняющий обязанности главы региона дал Минимуществу РК с тем, чтобы проработать вопрос на уровне Федерации.
Также Владимир Уйба обсудил с коллегами вопрос о форелевом хозяйстве в п. Кажим. В этом году, напомним, оно возобновило свою работу. Было закуплено 28 тысяч мальков, и предприятие намерено вырастить около пяти тонн рыбы, а за четыре года производство нарастить до пяти тонн.
Владимир Гарюгин ушел с поста главы Петербургского метро по собственному желанию.
Заявление об уходе в Смольном подписали в один день и назначили исполняющим обязанности ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, ранее занимавшего должность первого заместителя начальника метрополитена.
Уход бессменного главы Петербургского метро, напомним, Владимир Гарюгин возглавлял подземку 30 лет, специалисты связывают не только с почтенным возрастом.
Во-первых, в 2020 году разовый проезд в метро подорожал до 55 рублей; основная логика — жетоны покупают туристы, вот пусть они и платят полную стоимость. Во-вторых, никогда еще до пандемии коронавируса пассажиропоток метрополитена не просаживался сразу на 90% с пропорциональным падением выручки.
ГУП «Петербургский метрополитен» пытается работать в предложенных обстоятельствах, берет кредиты на покрытие убытков, но, очевидно, свободных денег у предприятия в ближайшее время не будет. Совершенно не ясны и перспективы нового строительства — никаких проектов, кроме долгожданных «Горного института» с «Театральной», а также «Юго-Западной», в наличии нет.
По данным информагентств, теперь строительством метро займутся структуры предпринимателя Геннадия Тимченко.