Энергетики электрифицировали старинную вепсскую деревню


04.08.2020 14:30

Карельский филиал «Россети Северо-Запад» обеспечил электроснабжение туристической базы в Прионежском районе. 


На реализацию крупного инвестиционного проекта направлено 30 млн рублей.

На берегу лесного озера стоит один из древнейших монастырей Карелии - Ионо-Яшезерский. Место - малоизвестное не только туристам, но и жителям республики. Хотя его история насчитывает уже более 450 лет. Обитель, основанная во времена правления Иоанна Грозного, была духовным центром проживавшего здесь малочисленного народа вепсов.

В 1918 году монастырь опустел, и только в 2003 году его вновь открыли для возрождения монашеской жизни.

Забвение грозило и деревне Яшезеро, расположенной на другом берегу озера, если бы здесь не построили туристскую базу. Места дикие, заброшенные - рай для любителей природы и активного отдыха.

Карельский филиал выполнил технологическое присоединение туробъекта к сетям компании и обеспечил 150 кВт мощности. Специалисты построили линию электропередачи 10 кВ протяженностью 17,5 км, установили 346 опор, смонтировали 54,8 км провода, устойчивого к неблагоприятным погодным явлениям.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Республики Карелия
ИСТОЧНИК ФОТО: eparhia.karelia.ru

Подписывайтесь на нас:


31.07.2020 09:45

Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 для обеспечения условий безопасности судоходства на Волго-Балтийском канале.


По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.

Комплексная реконструкция Волго-Балтийского водного пути включает модернизацию лимитирующих участков. Проектом VII пускового комплекса, одобренным Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено создание необходимых габаритов судового хода на участке от Онежского озера до шлюза № 6 протяженностью 36 км.

Работы пройдут в Вытегорском районе Вологодской области на 892–856 км судового хода северного склона Волго-Балтийского канала. Проектной документацией запланировано обеспечение глубины судоходной трассы в 4,5 м, ширины на прямолинейных и на криволинейных участках в 80 и 120 м соответственно и минимального радиуса закругления в 800 м, а в стесненных условиях - до 600 м. Для этого на нескольких отрезках участка на Вытегорском канале, а также на Вытегорском и Новинкинском водохранилищах будут проведены дноуглубительные работы. Кроме того, здесь расширят рейды для отстоя судов нефтеналивного и сухогрузного флота и выполнят иные необходимые работы.

Застройщик - Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Проект подготовлен АО «Ленгидропроект». Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: infourok.ru

Подписывайтесь на нас: