Смета капремонта корпусов школы-интерната при МГУ проверена Главгосэкспертизой
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта корпусов школы-интерната имени А.Н. Колмогорова при МГУ имени М.В. Ломоносова.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Специализированная физико-математическая школа-интернат была основана при Московском государственном университете в 1963 году. Инициатором его создания стал один из крупнейших математиков XX века и один из основоположников современной теории вероятностей, академик Андрей Николаевич Колмогоров. До конца 1970-х годов он читал в школе-интернате курсы лекций по различным разделам математики. В 1988-м, через год после смерти А.Н. Колмогорова, школа-интернат получила его имя и была преобразована в Специализированный учебно-научный центр Московского государственного университета (СУНЦ МГУ). В центр поступают старшеклассники из регионов Российской Федерации и стран СНГ. В списке 25 сильнейших школ России по показателям ЕГЭ, Всероссийских и международных олимпиад СУНЦ МГУ занял второе место, пропустив вперед только московский лицей № 1535. Среди выпускников центра – 153 доктора и 722 кандидата наук.
Проектом, достоверность сметной стоимости которого проверили специалисты Главгосэкспертизы России, предусмотрен ремонт пятиэтажного учебного корпуса с двумя одноэтажными пристройками общей площадью 4146,5 кв. м. В связи со строительством нового учебного корпуса со столовой, рассчитанной на 540 человек, здесь, в старом учебном корпусе, переустроят помещение столовой, где демонтируют технологическое оборудование и разместят два лектория и кабинеты. Также будут частично перепланированы помещения подвального этажа.
Кроме того, согласно проектной документации, отремонтируют два здания общежитий для учащихся школы-интерната: это пятиэтажные корпуса общей площадью 1897,2 и 1892,9 кв. м. Здесь перепланируют жилые комнаты, чтобы создать условия для равномерного распределения школьников по комнатам и корпусам.
Во всех трех зданиях заменят кровельное покрытие, отремонтируют и покрасят фасады, заменят двери и окна, произведут внутренние отделочные и другие необходимые работы.
Финансирование планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Генеральная проектная организация – ООО «ПроектСтройПодряд».
Второй год в Новгородской области успешно реализуется национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На конец июля 2020 года дорожники выполнили устройство верхнего слоя асфальтобетона на более чем 315 км дорог регионального и межмуниципального значения. По информации ГОКУ «Новгородавтодор», работы ведутся с опережением графика.
Одной из важных задач нацпроекта является повышение безопасности дорог. Для этого необходимо соблюдение всех технологий производства работ и, главное, использование качественных материалов. Поэтому в Новгородской области налажен многоуровневый контроль качества.
На первом уровне заключены государственные контракты на строительный контроль с независимыми подрядчиками. В 2020 году в реализации нацпроекта задействованы четыре организации из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Сотрудники строительного контроля ежедневно присутствуют на каждой из ремонтирующихся дорог и проверяют все процессы: начиная с температуры доставляемого асфальтобетона, ширины проезжей части и заканчивая испытаниями качества используемых материалов в лаборатории.
На следующем уровне контроля производственная лаборатория ГОКУ «Новгородавтодор» проверяет качество используемых материалов, а также соответствие всех рецептов, согласованных перед началом работ. Одновременно с этим лаборатории подрядных организаций, выполняющих непосредственно ремонт, проводят аналогичную процедуру в своих лабораториях.
Осуществляется также постоянный контроль со стороны общественных организаций и активных граждан, для которых развитие дорожной отрасли является одним из показателей роста качества жизни людей в регионе. Общественники, учитывая многочисленные обращения, вопросы со стороны жителей, проверяют соблюдение графика работ, техники безопасности, своевременность выплаты заработной платы дорожным рабочим и множество других моментов.