У Петербургского метро новый глава
Владимир Гарюгин ушел с поста главы Петербургского метро по собственному желанию.
Заявление об уходе в Смольном подписали в один день и назначили исполняющим обязанности ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, ранее занимавшего должность первого заместителя начальника метрополитена.
Уход бессменного главы Петербургского метро, напомним, Владимир Гарюгин возглавлял подземку 30 лет, специалисты связывают не только с почтенным возрастом.
Во-первых, в 2020 году разовый проезд в метро подорожал до 55 рублей; основная логика — жетоны покупают туристы, вот пусть они и платят полную стоимость. Во-вторых, никогда еще до пандемии коронавируса пассажиропоток метрополитена не просаживался сразу на 90% с пропорциональным падением выручки.
ГУП «Петербургский метрополитен» пытается работать в предложенных обстоятельствах, берет кредиты на покрытие убытков, но, очевидно, свободных денег у предприятия в ближайшее время не будет. Совершенно не ясны и перспективы нового строительства — никаких проектов, кроме долгожданных «Горного института» с «Театральной», а также «Юго-Западной», в наличии нет.
По данным информагентств, теперь строительством метро займутся структуры предпринимателя Геннадия Тимченко.
Около 10 млрд рублей будет потрачено в Архангельской области на дорожные работы.
Из них 1,46 млрд рублей выделены Правительством РФ по обращению врио губернатора Александра Цыбульского .
Дороги ремонтируют в Архангельске, Северодвинске и почти во всех районах области. После летних работ количество автомобильных дорог, соответствующих нормативам, увеличится более чем вдвое.
Так, в Архангельске, где каждый год ремонтировали не более 20 км дорог, текущим летом отремонтируют более 50 км дорог и улиц. Работы идут на 20 участках сразу, их намерены завершить с опережением графика.