В Калининграде фрезеруют асфальт
В первой декаде августа дорожники Калининграда планируют приступить к фрезеровке старого асфальта на улице Виктора Гюго и ввести по ней одностороннее движение.
Сейчас на улице продолжается установка бортового камня на границе дороги и тротуара, а также подготовка к оборудованию парковочных мест вдоль тротуара на нечётной стороне.
Завершить эти виды работ подрядчик рассчитывает до конца следующей недели, а с воскресенья 9 августа 2020 года - приступить к демонтажу изношенного асфальта. Для обеспечения безопасности планируется введение одностороннего движения направлением от ул. Маршала Баграмяна к Московскому проспекту.
В ходе капитального ремонта поэтапное ограничение движения будет вводиться и на ул. Гюго, и на ул. Баграмяна.
Открыт сбор мнений по проекту планировки территории, прилегающей к МЦД-2, от платформы Перерва до станции Депо проходит на сайте проекта «Активный гражданин» по 2 августа. Жители столицы вносят свои предложения в проект. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Станции МЦД «Депо» и «Люблино» расположены в шаговой доступности к Люблинской улице, однако нуждаются в модернизации. Было принято решение рассмотреть возможность их реконструкции в рамках проекта Московских центральных диаметров (МЦД-2). Основная задача проекта –улучшение транспортной и пешеходной доступности станций. Пристанционные территории будут хорошо освещены и оборудованы всем необходимым: от скамеек и навесов до элементов визуальной информации и навигации.
«На станции Люблино появится дополнительная платформа и внеуличный крытый пешеходный переход с выходами на платформу, который позволит обеспечить комфорт и безопасность пассажиров. У станции «Депо» планируют организовать парковки, стоянки такси и велопарковки, также модернизируют платформы. Строительство Проектируемого проезда №4108 вблизи «Депо» разгрузит Люблинскую улицу, особенно в часы-пик. Помимо всех перечисленных мероприятий, будет организовано движение общественного транспорта», – рассказала Юлиана Княжевская.
Для удобства маломобильных пассажиров станции оборудуют эскалаторами, лифтами и специальной навигацией для слабовидящих людей.
«На этом участке будут созданы все необходимые условия для комфорта пассажиров. Организация непрерывных пешеходных связей обеспечит доступность станций МЦД для жилых территорий и других объектов. За счёт строительства ТПУ москвичи смогут делать пересадки по принципу «сухие ноги», – разъяснила Юлиана Княжевская.