Памяти архитектора
На комаровском кладбище (Курортный район) состоялось торжественное открытие кенотафа в честь знаменитого архитектора Гавриила Барановского.
Событие приурочено к 100-летию со дня смерти и 160-летию со дня рождения мастера.
В мероприятии приняли участие заместитель главы администрации Курортного района Александра Модина, руководители органов местного самоуправления поселка Комарово, активисты комаровского Молодежного совета, жители Курортного района.
Почтить память Гавриила Барановского в Комарово собрались видные деятели архитектурного и краеведческого сообщества, служители буддийского храма Дацан, представители культурной общественности Санкт-Петербурга.
Перед собравшимися выступили: почетный архитектор России Светлана Левошко, член Правления Санкт-Петербургского союза архитекторов Феликс Буянов, епархиальный архитектор Дмитрий Борунов, председатель Союза писателей Санкт-Петербурга Валерий Попов, главный художник проекта Леонид Кипарисов и председатель молодежного совета Комарово Сергей Безбородов. Они рассказали о жизни и творчестве известнейшего келломякского дачника, отметив, как важно хранить память о людях, внесших большой вклад в развитие нашей страны.
Со словами благодарности к жертвователям и команде, которая выполнила проект кенотафа, обратились представитель Фонда наследия Даниила Гранина - Марина Чернышева-Гранина и председатель Правления Фонда «Келломяки-Комарово», депутат муниципального совета пос.Комарово Владислав Яковенко.
Между выступлениями почетных гостей играла музыка - симфонический оркестр «Классика» под управлением главного дирижера маэстро Александра Канторова.
Отметим, что Гавриил Барановский умер 28 июля 1920 года в Келломяках и был похоронен на местном кладбище (сейчас Комаровский некрополь). Но место его погребения утеряно. Теперь, спустя 100 лет, память о выдающемся архитекторе увековечена красивым обелиском-кенотафом.
В Петербурге по проектам Гавриила Васильевича были построены несколько прекрасных зданий, в том числе Елисеевский магазин на Невском пр., 56, Санкт-Петербургский буддийский храм «Дацан Гунзэчойнэй», здание Русского Географического общества на пер. Гривцова, 10.
В Комарово (до революции дачный поселок Келломяки) ему принадлежала собственная дача, известная по документам и фотографиям как «вилла Арфа», где он жил с 1905 года. Кроме того, в 1913 г. по его проекту в Келломяках была безвозмездно построена двухэтажная каменная народная школа им. П. А. Столыпина.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Большого Каменного моста.
«По большому счету, мост надо разобрать полностью и собрать уже из новых деталей и конструкций, провести замену металлоконструкций и железобетонных перекрытий. Но не стоит забывать, что это еще и памятник культуры. Поэтому необходимы тщательные работы по восстановлению его облика. Надеюсь, что до конца следующего года реконструкция будет закончена. Поставлена задача ускорить работы, насколько это возможно», – сказал Сергей Собянин.
Он отметил, что Большой Каменный мост ни разу капитально не ремонтировался за свою 80-летнюю историю.
«Сейчас ведутся демонтажные работы, переключение кабелей связи по временной схеме, монтаж плавучих подмостей на барже в русловом пролете. В них задействовано 199 рабочих и 35 единиц техники», – пояснил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что Москва – город мостов. Они исправно выполняют свою транспортную функцию, украшают облик города.
«Мосты нуждаются в периодическом ремонте. За последние годы мы капитально отремонтировали 11 мостов и 12 путепроводов. В частности, в прошлом году привели в порядок Большой Москворецкий мост», – добавил Сергей Собянин.
Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.
Проект капитального ремонта сооружения был разработан в 2019 году по решению Сергея Собянина. Ремонтные работы начались в июле этого года. Они пройдут в два этапа.
Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию. Пока одна половина моста ремонтируется, другая остается открытой для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.
Специалисты отреставрируют гранитную облицовку и ограждения, приведут в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменят асфальтовое покрытие и обновят исторические витражи.
«Согласно расчетам экспертов, следующий крупный ремонт Большого Каменного моста потребуется не ранее, чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 50-100 лет», – заключил Сергей Собянин.