На Кондратьевском проспекте Петербурга начался капремонт пяти домов
В Калининском районе начался капитальный ремонт пяти корпусов «Кондратьевского жилмассива».
Этот квартал является объектом культурного наследия регионального значения. Он был построен в 1931 году для рабочих Выборгской стороны.
Девять корпусов были переданы для реализации целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье».
Работы по капитальному ремонту первых пяти корпусов планируется завершить во второй половине 2022 года. В этих домах новоселье отметят 492 молодые семьи. Они смогут приобрести жилье на льготных условиях. Квартиры покупаются по льготной стоимости – по цене капитального ремонта здания, а также в беспроцентную рассрочку на 10 лет. Первоначальный взнос составляет 30%.
«Это действенный механизм, который за счет вложений в капитальный ремонт позволяет сделать жилье для горожан доступным», –– отметил губернатор Александр Беглов.
Цена за квадратный метр для молодых семей складывается из затрат на капитальный ремонт, а значит, ниже на 30-40% средней по городу. Например, для семей, которые этим летом отметили новоселье в доме № 128 по наб. Обводного канала, льготная стоимость жилья составила 79 тыс. за кв. м. В Кронштадте, в доме № 8 к.2 по Красной улице, который будет сдан в ближайшее время, – 77 тыс. за кв. м.
Всего за время действия программы «Молодежи – доступное жилье» оказано содействие почти 30 000 семьям петербуржцев.
Участниками программы могут стать городские «очередники» в возрасте до 35 лет – семьи с детьми или одинокие граждане. Она предполагает три вида содействия: социальная выплата, приобретение квартиры от оператора после капитального ремонта в рассрочку по льготной цене и беспроцентный целевой жилищный заём.
Сейчас в программе 21 000 участников по всем видам содействия. В проекте «Приобретение квартиры по льготной цене у Оператора программы в рассрочку» очередь участников составляет 2200 человек.
За все время действия программы было капитально отремонтировано 15 жилых домов в различных районах города. Все аварийные здания, попавшие в адресный перечень, были полностью отремонтированы. В центральной части города «вторую жизнь» получили практически утраченные исторические дома по адресам: ул. Бронницкая, д.17, Измайловский проспект, д.22, Верейская улица, д.47, Верейская улица, д. 29, наб. Фонтанки, д. 133, наб. Обводного канала, д. 128.
«Такие проекты позволяют решить одновременно две задачи: сохранить культурное наследие Петербурга и помочь молодежи решить квартирный вопрос», - сказал губернатор.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Большого Каменного моста.
«По большому счету, мост надо разобрать полностью и собрать уже из новых деталей и конструкций, провести замену металлоконструкций и железобетонных перекрытий. Но не стоит забывать, что это еще и памятник культуры. Поэтому необходимы тщательные работы по восстановлению его облика. Надеюсь, что до конца следующего года реконструкция будет закончена. Поставлена задача ускорить работы, насколько это возможно», – сказал Сергей Собянин.
Он отметил, что Большой Каменный мост ни разу капитально не ремонтировался за свою 80-летнюю историю.
«Сейчас ведутся демонтажные работы, переключение кабелей связи по временной схеме, монтаж плавучих подмостей на барже в русловом пролете. В них задействовано 199 рабочих и 35 единиц техники», – пояснил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что Москва – город мостов. Они исправно выполняют свою транспортную функцию, украшают облик города.
«Мосты нуждаются в периодическом ремонте. За последние годы мы капитально отремонтировали 11 мостов и 12 путепроводов. В частности, в прошлом году привели в порядок Большой Москворецкий мост», – добавил Сергей Собянин.
Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.
Проект капитального ремонта сооружения был разработан в 2019 году по решению Сергея Собянина. Ремонтные работы начались в июле этого года. Они пройдут в два этапа.
Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию. Пока одна половина моста ремонтируется, другая остается открытой для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.
Специалисты отреставрируют гранитную облицовку и ограждения, приведут в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменят асфальтовое покрытие и обновят исторические витражи.
«Согласно расчетам экспертов, следующий крупный ремонт Большого Каменного моста потребуется не ранее, чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 50-100 лет», – заключил Сергей Собянин.