Новая детская площадка украсит мурманский двор
До сих пор в микрорайоне между Семеновским озером и конечной троллейбуса № 6 на улице Карла Либкнехта не было общедоступной современной детской площадки. В прошлом году жители дома № 29а на улице Туристов обратились в «Мурманские городские парки и скверы» (МГПС) с просьбой обустроить детскую площадку на свободном участке перед их домом.
«Земля оказалась свободна, принадлежала городу и, главное, по ней не проходили инженерные коммуникации, поэтому мы взялись за работу, - рассказал директор МАУК «Мурманские городские парки и скверы» Александр Накай. - В прошлом году подсыпали грунта и щебенки, чтобы выровнять склон, установили малые архитектурные формы детской площадки, а этим летом залили покрытие бетоном и поставили ограждение. В начале августа начнем укладывать тартановое покрытие, ставить фонари и камеры слежения. По условиям контракта все работы должны быть завершены до 30 сентября, но мы планируем, что уже к концу августа все будет готово и дети успеют поиграть на новой площадке до наступления холодов».
Также, как на улице Туристов, по обращениям граждан строятся и обновляются детские игровые комплексы во дворах на улице Олега Кошевого и в Аллее Поколений на улице Хлобыстова.
«Администрация города вместе с Советом депутатов Мурманска организует работу по строительству и модернизации детских и спортивных площадок с 2012 года, еще до того, как стартовала программа «Комфортная городская среда», - отметил заместитель председателя Совета депутатов города Мурманска Михаил Белошеев. - Скептики говорили, что после празднования 100-летия Мурманска эта работа прекратится, но она продолжается до сих пор, и сейчас мы имеем уже 36 замечательных объектов!».
До конца сентября работы по строительству и благоустройству должны завершиться и в скверах, которые ремонтируются по программе «Комфортная городская среда» - на Аллее Полярной дивизии в конце проспекта Героев-североморцев, на берегу Ледового озера и вдоль проезжей части улицы Копытова. Там ход работ каждый день фиксирует инженер МГПС и проверяющие из правительства Мурманской области. Претензий к подрядчикам нет.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Большого Каменного моста.
«По большому счету, мост надо разобрать полностью и собрать уже из новых деталей и конструкций, провести замену металлоконструкций и железобетонных перекрытий. Но не стоит забывать, что это еще и памятник культуры. Поэтому необходимы тщательные работы по восстановлению его облика. Надеюсь, что до конца следующего года реконструкция будет закончена. Поставлена задача ускорить работы, насколько это возможно», – сказал Сергей Собянин.
Он отметил, что Большой Каменный мост ни разу капитально не ремонтировался за свою 80-летнюю историю.
«Сейчас ведутся демонтажные работы, переключение кабелей связи по временной схеме, монтаж плавучих подмостей на барже в русловом пролете. В них задействовано 199 рабочих и 35 единиц техники», – пояснил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что Москва – город мостов. Они исправно выполняют свою транспортную функцию, украшают облик города.
«Мосты нуждаются в периодическом ремонте. За последние годы мы капитально отремонтировали 11 мостов и 12 путепроводов. В частности, в прошлом году привели в порядок Большой Москворецкий мост», – добавил Сергей Собянин.
Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.
Проект капитального ремонта сооружения был разработан в 2019 году по решению Сергея Собянина. Ремонтные работы начались в июле этого года. Они пройдут в два этапа.
Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию. Пока одна половина моста ремонтируется, другая остается открытой для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.
Специалисты отреставрируют гранитную облицовку и ограждения, приведут в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменят асфальтовое покрытие и обновят исторические витражи.
«Согласно расчетам экспертов, следующий крупный ремонт Большого Каменного моста потребуется не ранее, чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 50-100 лет», – заключил Сергей Собянин.