Надвижка Лиговского путепровода завершена
На Лиговском путепроводе завершились работы по монтажу и надвижке пролетного строения.
Общий вес собранной конструкции — 1138,7 тонн, а длина пролетного строения —316 метров. Надвижка и сборка проходила в несколько этапов, при этом движение автомобилей по существующему путепроводу не прекращалось.
В настоящий момент ООО «СК «Орион плюс» выполняет работы по устройству покрытия на Таллинском шоссе и проспекте Маршала Жукова, устройству ливневой канализации, укрупнительной сборке металлоконструкций путепровода правого направления, устройству опалубки для плиты проезжей части путепровода правого направления, армированию и бетонированию подпорных стен вдоль проспекта Маршала Жукова.
В ближайшее время планируется переключение движения на вновь устроенный участок Таллинского шоссе. После чего будут начаты работы по разработке основания земляного полотна по левому направлению Таллинского шоссе.
Заказчиком работ является Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Срок окончания реконструкции Лиговского путепровода – 30 октября 2021 года.
Москомэкспертиза сообщает о согласовании проектной документации для объекта «Жилой дом с инженерными сетями и благоустройством территории» по адресу: ул. Олонецкая, д. 21В, район Отрадное, Северо-Восточный административный округ города Москвы».
Как пояснил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов, в сумме запроектировано 168 квартир: 35 однокомнатных, 119 двухкомнатных и 14 трехкомнатных. Связь по этажам в доме будет осуществляться в подземной части с помощью четырех лестничных клеток, а в наземной части - с помощью одной лестничной клетки и четырех лифтов разной грузоподъемности.
Въезд и выезд автомобилей на подземный этаж автостоянки предусмотрен по однопутной встроенной закрытой рампе. Контроль въезда и выезда автомобилей будет осуществляться из помещения охраны, расположенного на первом этаже при помощи системы видеонаблюдения. При въезде-выезде на рампу автостоянки предусматриваются ворота и шлагбаум, оснащенные системой контроля и управления доступом. Управление воротами предполагается с помощью электронных ключей, выданных жильцам, имеющим парковочные места.
Отметим, что благоустройство территории включает размещение проездов и пешеходных зон, плоскостных парковок, а также площадок для отдыха, игр детей и спорта. Кроме того, предусматривается разбивка газонов, размещение малых архитектурных форм, высадка зеленых насаждений и устройство наружного освещения территории.