В Калининградской области полностью завершены работы на шести дорожных объектах
На заседании регионального правительства министр развития инфраструктуры Елена Дятлова рассказала о ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В текущем году в дорожный ремонт включено 20 объектов. На сегодняшний день завершены работы в Калининграде – на улицах Киевская, Инженерная и Батальная, в Светлогорске отремонтирована улица Пригородная, в поселке Малиновка Зеленоградского района – ул. Морская и участок дороги «Матросово – Горловка». По большинству объектов конкурсные процедуры были проведены в 2019 году, что позволило подрядным организациям приступить к работам в самом начале этого года.
Как отметила Елена Дятлова, кроме классического дорожного ремонта предусмотрен ряд специальных мероприятий, которые позволят обезопасить всех участников дорожного движения.
«В Гурьевском и Светлогорском городских округах построено две пешеходные дорожки, которые располагаются в стороне от проезжей части дороги устанавливаются метеостанции, которые позволят отслеживать состояние дорожного полотна, светофоры с автономным питанием, барьерное ограждение. Кроме того, на деревьях вдоль дорог оборудуются металлические пояски со световозвращающей поверхностью, что позволит водителям лучше ориентироваться на дороге в темное время суток», – рассказала руководитель ведомства.
Идет активная работа на перспективу. Ориентировочно в сентябре-октябре, планируется провести конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций, которые будут ремонтировать дороги в 2021 году.
В Калининграде продолжатся работы в районе с историческим названием «Балтийский» – это улицы П. Морозова, Транспортная, Судостроительная и Автомобильная. Одним из объектов 2021 года будет ул. А. Серебровской в Балтийске, начать ее реконструкцию планируется в текущем году и завершить в следующем.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.