Спортсмены будут учиться в дизайнерской школе
К 1 сентября в Василеостровском районе после дизайнерского ремонта откроется школа-интернат по подготовке профессиональных спортсменов.
Заместитель главы Василеостровского района Игорь Пономарев осмотрел ход ремонтных работ в школе-интернате № 576.
Это уникальное учебное заведение занимается подготовкой профессиональных спортсменов – хоккеистов и фигуристов, которым в будущем предстоит успешно выступать на юниорских соревнованиях самого высокого уровня, а затем – и на международных чемпионатах и олимпиадах.
Школа включает в себя целый комплекс подразделений: отделение дошкольного общего образования «Льдинка» (со 2 февраля 2015 года), школа (1-11-е классы), интернат для проживания иногородних обучающихся, специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва «Динамо» (отделения по хоккею с шайбой и фигурного катания).
В этом году в школе ведутся масштабные работы по ремонту помещений 1-го и 2-го этажей в соответствии с дизайн-проектом. Он был разработан с учетом пожеланий самих учеников. После ремонта появится кабинет биологии с подиумом для лучшей демонстрации опытов; кабинеты, выкрашенные в яркие цвета; а также коворкинг-пространство, которое можно будет трансформировать в зависимости от поставленных задач. В нем будет легко объединять зоны, передвигать мебель, создавать условия для групповой и индивидуальной работы.
Ремонтные работы идут в соответствии с графиком и будут завершены к началу учебного года.
Долгожданный подземный переход открыли на северо-востоке столицы.
Он связал жилые кварталы района Марфино со станцией метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. Раньше их разделяли железнодорожные пути, поэтому дорога до метро занимала 20-25 минут. Теперь этот путь можно преодолеть всего за шесть минут.
Пешеходный переход находится в районе пересечения проектируемого проезда № 2076 с улицей Кашёнкин Луг. Его строительство началось в декабре 2018 года по просьбам жителей.
«Объект не только важный, но и тяжелый с инженерной точки зрения. Необходимо было переустроить 20 км инженерных коммуникаций. Работы велись под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов. Тем не менее строители справились, спасибо им», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
«Лестницы защитили от осадков композитными материалами и оснастили автоматизированной системой удаления снега. Для удобства маломобильных людей установили лифты и нанесли напольные тактильные указатели», – заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.