Псковский стадион «Электрон» ждет преображение
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников посетил городской стадион «Электрон», чтобы на месте обсудить планы по дальнейшему развитию территории.
Сначала Глава региона вместе с представителями генерального проектировщика, Администрации Пскова и Комитета по спорту Псковской области осмотрел площадку, где предполагается построить здание исторического парка «Россия — моя история». По пути Глава региона обратил внимание на разрушенные трибуны стадиона. Глава региона поручил проработать вопрос по вывозу строительных отходов и демонтажу аварийных конструкций. Он подчеркнул, что сейчас данная территория представляет опасность для граждан.
Вместе с участниками рабочего выезда Глава региона изучил проект исторического парка «Россия — моя история» с привязкой на местности. Представитель организации-проектировщика подчеркнул, что общая площадь объекта — более 3,8 тыс кв м. Площадь, где будут вестись работы — 2,7 га, площадь озеленения — порядка 9 тыс кв м. Рядом со зданием исторического парка предполагается обустройство прогулочной зоны, парковки. Проектом предусматривается связь с гуманитарно-спортивным центром и стадионом.
В продолжении главный архитектор Псковской области Евгений Шапкин представил предварительный проект по развитию территории «Электрона». Согласно визуализации, на территории предполагается сделать несколько площадок: два мини-футбольных поля с возможностью перепрофилирования в хоккейную коробку, волейбольная, теннисная, баскетбольная площадки, скейт-парк и многое другое. Рассматривается возможность устройства прогулочных дорожек, беговой и велосипедной трасс. Сборные трибуны при необходимости можно будет перенести в любую точку или временно убрать. На территории может также появиться кафе, санузлы и помещения для переодевания.
«Разговоры разные были, но стадион остается стадионом, парк „Россия — моя история“ будет за ним. Поскольку место популярное у спортсменов и местных жителей, хочется привести его в порядок», — пресек слухи о возможном закрытии стадиона Глава региона, добавив, что данная территория в ближайшее время будет переведена из региональной собственности в муниципальную. Глава региона напомнил, что ранее были предприняты попытки получить эту землю для строительства элитного жилья, но в настоящее время этот вопрос полностью закрыт.
Михаил Ведерников в ходе визита также пообщался со спортсменами, которые в этот момент тренировались на стадионе, и попросил высказать свое мнение относительно разработанного проекта.
«Разнообразие и многофункциональность этой спортивной площадки положительно скажется на привлекательности территории», — одобрили они представленные предложения.
Спортсмены также отметили, что этот стадион является местом притяжения большого количества жителей города. Во время активного распространения COVID-19 многие приходили сюда, так как было сложно найти место, подходящее для тренировок на открытом воздухе.
Михаил Ведерников подчеркнул, что предусматривается поэтапная реализация проекта. Рассматривается возможность участия в региональном проекте «Спорт — норма жизни» по направлению «Демография».
Во время диалога участники также рассмотрели возможность установки воркаут-площадки на территории стадиона «Электрон». Губернатор подчеркнул, что в текущем году, как и в прошлом, заказаны 100 спортивных конструкций. Представители спортивного сообщества положительно оценили инициативу. Глава региона в свою очередь поручил провести работы по монтажу спортивной площадки в максимально сжатые сроки.
«Это станет первым объектов в таком большом проекте, ну, а дальше мы доработаем план развития территории, согласуем его со спортивным сообществом и будем в его рамках двигаться», — акцентировал внимание губернатор.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.