Стройки Соснового Бора ЛО под контролем главы района
Глава Сосновоборского района Михаил Воронков оценил ход ремонта бассейна в Андерсенграде и посетил место строительства ветеринарной клиники.
Сказочный городок в Сосновом Бору переживает обновление бассейна. Работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия ведет ООО «Компакт-плюс». Текущий ремонт выполняется в соответствии с проектно-сметной документацией. Однако в процессе работ стало понятно, что в проект нужно вносить изменения. Открылась течь труб, потребовалась дополнительная реставрация объектов. Условия контракты планировалось выполнить к 8 августа 20202 года. С новыми инженерными решениями срок окончания работ сдвинется примерно на неделю.
Михаил Воронков поручил профильным структурам администрации курировать ход ремонта, уделив особое внимание укладке гранита. В свою очередь, главный инженер проекта Александр Потемкинский заверил в том, что технология работы с гранитом будет строго соблюдена. Сам гранит доставляется с месторождения.
Работа кипит и на участке по ул. Петра Великого, 7. Здесь возводится ветеринарная клиника общей площадью 429 квадратных метров. Заказчиком выступает ГКУ «Управление строительства Ленинградской области». Подрядчик – ООО «РСК Крепость» – строит одноэтажное здание и выполняет наружные работы. Планируется завершить в течение теплого сезона активную стройку, чтобы осенью выйти на этап отделочных работ. Объект должен быть сдан не позднее июля 2021 года. Подрядная организация намерена работать на опережение, чтобы выполнить свои обязательства раньше срока.
Строительство ветеринарной клиники в Сосновом Бору финансируется из областного бюджета. Это будет государственное учреждение, и аналогов такому объектов нет ни в одном районе области. Проект предполагает строительство здания, а также оснащение современным оборудованием для диагностики и лечения животных.
Работы должны вестись комплексно – такую задачу поставил глава района.
«Важно уже сейчас рассматривать варианты благоустройства прилегающей территории, – подчеркнул Михаил Воронков. – Посещение социального значимого объекта должно быть удобным и комфортным».
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.