ГУП «ТЭК СПБ» привлек к ответственности должника
УК «Домкомфорт» задолжала за тепловую энергию более 114 млн рублей.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил заявление ГУП «ТЭК СПб» о привлечении руководителей и владельца ООО «УК Домкомфорт» к субсидиарной ответственности по долгам за потребленную тепловую энергию. Это означает, что за задолженность УК они ответят своим имуществом как физические лица.
Управляющая компания, обслуживавшая многоквартирные дома в Приморском районе, к концу 2018 года накопила долги перед ТЭК и другими ресурсоснабжающими организациями. Это стало основанием для обращения в суд с заявлением о признании компании банкротом. В марте 2019 года арбитраж признал ООО «УК Домкомфорт» несостоятельным. Задолженность управляющей компании только за поставленную тепловую энергию превысила 114,8 млн рублей, при этом общая сумма требований кредиторов составила 145 млн рублей.
Юристы ТЭКа, проанализировав в ходе конкурсного производства финансово-хозяйственную деятельность управляющей компании, установили, что руководители и собственник УК были обязаны подать заявление о банкротстве компании еще в 2017 году, однако этого сделано не было. Неисполнение обязанности по подаче заявления на банкротство УК, а также невозможность полностью погасить реестр требований кредиторов и причинение им имущественного ущерба послужили основанием для обращения в суд с заявлением о привлечении контролирующих лиц «Домкомфорта» к субсидиарной ответственности.
Эта мера для предприятия и других ресурсоснабжающих организаций является способом защиты от недобросовестных руководителей и собственников компаний-должников, которые накапливают долги за коммунальных ресурсы и не пытаются исправить ситуацию.
Для решения проблемы неплатежей за потребленную тепловую энергию ГУП «ТЭК СПб» продолжит активную работу с компаниями-должниками. Для этого будут использованы все возможные правовые механизмы воздействия на недобросовестных неплательщиков в рамках действующего законодательства с учетом ограничительных мер, установленных Правительством Российской Федерации и Правительством Санкт-Петербурга в целях ликвидации последствий распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.