В Кронштадте открыли Аллею героев российского флота
В Кронштадте в рамках первой очереди музейно-исторического парка «Остров фортов» торжественно открылась Аллея героев российского флота: на протяжении 150 метров аллеи через персоналии выдающихся военно-морских деятелей раскрыты основные темы из трёхсотлетней истории отечественного флота.
В церемонии приняли участие губернатор Александр Беглов, заместитель министра обороны России Андрей Картаполов, полномочный представитель Президента в СЗФО Александр Гуцан.
«Мы открываем памятник военному руководству Кронштадта. Людям, чьи имена прославили нашу Россию», - сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что Кронштадт — это первая морская крепость России на Балтике и первая военно-морская база нашей страны.
«Здесь сосредоточена история российского флота. С петровских времен во главе города стояли военные. Каждый из них внес вклад в развитие города и укрепление морской мощи страны. При их участии строились форты, гавани и причалы, создавалась инфраструктура Кронштадта», - сказал Александр Беглов.
Структурно аллея представляет собой «дорогу времени» — личности, через которых отражаются исторические темы, предстают перед посетителями аллеи в хронологической последовательности от настоящего к прошлому.
Для оформления пространства было сформулировано 11 исторических тем, а в ходе интернет-голосования, в котором приняли участие более 40 тыс. человек, выбрано 13 героев, которые их олицетворяют. Отдельная тематическая зона аллеи посвящена современному этапу развития ВМФ.
«Когда в 2002 году мы устанавливали крест на Морском соборе, то даже не мечтали, что Кронштадт так скоро начнет возрождаться. Но это происходит на наших глазах», - сказал глава города.
Александр Беглов ознакомился с проектами развития парка «Патриот» и предложил возродить традицию подъема Андреевского флага.
Отметим, проект, получивший название «В потомках ваши имена», реализован Международным благотворительным фондом «Кронштадтский Морской собор во имя Святителя Николая Чудотворца» при финансовой поддержке Фонда президентских грантов.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.