Новые фасады Кронштадта – ко дню ВМФ
Ко Дню Военно-Морского Флота в Кронштадте капитально отремонтировали фасады сразу 13 домов — объектов культуры федерального и регионального значения. Работы в городе воинской славы принимала специальная комиссия Жилищного комитета при участии председателя комитета Виктора Борщева.
«Выполнены работы первого этапа капитального ремонта. Это лицевые фасады и фасады домов, попавшие в гостевые маршруты и пешеходные зоны, которые будут задействованы в период Главного военно-морского парада страны. В срок от 1 до 1,5 месяцев были завершены работы по приведению зданий в порядок. С ответственной задачей Фонд капитального ремонта справился с оценкой хорошо», - сказал Виктор Борщев.
В Кронштадте впервые реализуется подобная масштабная комплексная программа по капитальному ремонту фасадов многоквартирных домов. В 2017 году отремонтирован 1 объект, в 2018 году – 3, в 2019 году – 7, в планах 2020 года – 30.
Эта задача будет решаться совместно с администрацией Кронштадтского района. Жилищным комитетом и районной администрацией разработана технологическая карта, включающая комплекс мероприятий, способствующих сокращению сроков и улучшению качества работ. Так, в ходе капитального ремонта фасадов зданий, за каждым объектом был закреплен ответственный работник Фонда капитального ремонта. Он осуществлял технический надзор и отвечал за организацию и качество выполненных работ.
Ежедневно проводился мониторинг наличия материалов и количества работников на строительной площадке. Трижды в неделю, а если требовала обстановка, то и ежедневно, проходили заседания рабочей группы, в которой принимали участие представители администрации района, Фонда капитального ремонта, подрядных организаций, старшие по дому или председатели советов многоквартирных домов. В повестке дня – наиболее острые вопросы, требующие оперативного решения. «Сегодня мы выполняем две основные задачи: восстанавливаем исторический облик зданий и, главное, делаем все для удобного, комфортного проживания граждан. Поэтому участие представителей общественности в обсуждении вопросов на рабочей группе – это обязательное условие», - отметил глава Кронштадтского района Олег Довганюк.
Подобная практика организации ремонтных работ стала обязательной для Фонда капитального ремонта и на других городских объектах.
В Кронштадте эксперты дали положительную оценку обновленным фасадам 13 домов. На других объектах работы будут продолжены. Окончательный срок сдачи — конец октября.
«Есть полная уверенность в том, что мы завершим все работы в установленные сроки», - подвел итоги работы комиссии Виктор Борщев.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.