Помещение и подвал в Лосиноостровском районе Москвы можно приобрести на аукционе
Два лота в одном доме выставлены на торги в Лосиноостровском районе. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«На городские аукционы выставлены два коммерческих помещения в одном доме. Одно из них расположено на втором этаже, а второе – в подвале. Лоты продаются по отдельности, но могут заинтересовать одного покупателя. К примеру, для размещения офиса и склада, назначение у объектов – свободное», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Лоты расположены в СВАО по адресу: улица Летчика Бабушкина, дом 38, корпус 2 в пешей доступности от станции метро «Бабушкинская». Нежилое трехэтажное здание построено в 1957 году.
Помещение на втором этаже площадью 123 кв. метра можно приспособить под офис. Начальная стоимость составляет 7 млн рублей.
Площадь подвала составляет 206 «квадратов», стартовая цена – 7,5 млн рублей.
Лот привлекает своей стоимостью, отмечает генеральный директор S.A. Ricci Александр Морозов.
«Лот привлекает главным образом своей ценой – 57,5 тысяч рублей за «квадрат» помещения на втором этаже и 36,5 тысяч за кв. м подвала. Второй этаж можно приспособить под офис, например, тур агентства, магазина запчастей. Подвал подойдет специфическим направлениям - например, dark kitchen, шоуруму, студии, легкому производству или небольшому складу. Однако, будущему покупателю потребуется провести в помещениях ремонт» - добавил спикер.
Помещения целесообразно приобретать вместе, считает управляющий директор МИЭЛЬ Юлия Антясова.
«Локация внутри района и наличие подвала идеально подойдут для организации какого-нибудь пункта выдачи крупного интернет-магазина, которых сейчас достаточно много. В этом случае «верхнее» помещение можно использовать как фронт-офис – примерочные, выдача товара, возможно, кабинет для сотрудников; а подвальное помещение хорошо подойдет под склад», - добавила она.
Подать заявку на участие в аукционах можно до 20 августа. Торги пройдут 26 августа 2020 года.
Полностью дорожная развязка с КАД в Мурино будет закончена к концу лета, однако два съезда откроют уже в июле.
В городе Мурино Всеволожского района по заказу «Ленавтодора» с 2018 года строится развязка с Кольцевой автодорогой. Работы общей стоимостью почти 800 миллионов рублей будут завершены к 31 августа 2020 года.
Однако раньше – предположительно, уже на следующей неделе – будет запущено движение по двум съездам с КАД, ведущим на Охтинскую аллею. Они почти готовы – осталось уложить верхний слой асфальта и установить последние ограждения.
«Этот объект – долгожданный для жителей Мурино и всей области. И идет он у нас по графику, – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов. – Думаю, все будут пользоваться им и радоваться жизни в Ленинградской области, в этом замечательном городе».
Еще два съезда, которые ведут в «прокол» под КАДом, будут завершены к концу лета. Для окончания работ на них необходимо переключить водопровод большого диаметра, который «запитывает» Мурино. Эта работа уже ведется.
Сегодня, в преддверии открытия столь важного дорожного объекта, представители Ленавтодора присутствуют на нем ежедневно и контролируют, как проходит подготовка к сдаче развязки.
При этом, по словам главы дорожного комитета, в социальных сетях распространяется информация о том, что объект якобы запрещает открывать ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – из-за того, что из-за съездов возникнут пробки на КАДе.
«Но нет, мы совместно с Севупрдором рассчитываем потоки транспортные, каждый день ведется подсчет транспортных средств, чтобы при открытии объекта не было скоплений. Если будут – мы будем дальше решать эти проблемы совместно. Есть коннект, есть понимание, как работать с этой развязкой, – заверил Денис Седов. – Объект будет открываться своевременно».
Дорожники подчеркивают: главная задача – облегчить выезд людей на работу и возвращение домой.
«Данное примыкание к КАД позволит пропускать более 20 тысяч автомобилей в сутки, то есть почти половина населения, которая выезжает сегодня каждое утро из города и возвращается обратно, сможет беспрепятственно выезжать на КАД и дальше двигаться, куда им необходимо. Упадет нагрузка и на те выезды, которые используются сейчас», – полагает заместитель директора «Ленавтодора» Олег Глазунов.
Кроме того, данная развязка предназначена для обеспечения проезда к будущему транспортно-пересадочному узлу, который планируется строить у станции метро «Девяткино». Пробок, конечно, не избежать и после открытия этих съездов, признают в комитете. Но на этом останавливаться и не планируют – дорожная сеть Мурино, Всеволожского района и всей Ленинградской области продолжит развиваться.
Отметим, что подобные сооружения имеют большой срок эксплуатации. Текущий ремонт потребуется только через 12-13 лет, капитальный – почти через 20.