Социальные объекты в ЛО будут строить без ограничений
В Ленинградской области отменили нормы, мешавшие строить социальную инфраструктуру в новых районах.
Благодаря изменениям, внесенным в постановление Правительства Ленинградской области от 22.03.2012 № 83 «Об утверждении Региональных нормативов градостроительного проектирования Ленинградской области» и в постановление Правительства Ленинградской области от 04.12.2017 № 525 «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования» в регионе теперь:
- разрешены пристроенные и встроенно-пристроенные детские сады;
- можно, сохраняя общие ограничения по этажности, строить «доминанты» и решать таким образом проблемы обманутых дольщиков (при этом отклонение от предельных параметров разрешенного строительства будет утверждаться с обязательным участием населения в рамках общественных слушаний);
- сняты ограничение размера парковки в 50 машиномест и требования о наличие разрывов в 25 м, что препятствовало строительству «открытых» многоуровневых парковок;
- установлен единый радиус обслуживания общеобразовательных организаций, вне зависимости от ступени обучения, который составляет 500 метров.
«Сегодня, благодаря внесенным изменениям, мы решили проблему дефицита земельных участков в новых районах, и соответственно, дефицита мест под строительство детских садов и стоянок. Мы вводим понятие «малокомплектный детский сад», благодаря чему появляется возможность делать встроенные и встроенно-пристроенные детские сады с площадками для прогулки и игровыми зонами. Эти изменения обсуждались с активными гражданами и застройщиками. У нас впереди большая стройка, нововведения позволят эффективно использовать средства и земельные ресурсы», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В столице стартовали общественные обсуждения по градостроительным проектам, в их число вошли проекты МЦД-1, МЦД-2 и Киевского направления Московской железной дороги, сообщили в понедельник в пресс-службе Москомархитектуры.
«103 градостроительных проектов вынесено на обсуждение жителей в разных районах города. Все проекты затрагивают социально значимые сферы жизни горожан. 68 проекта касаются развития столичной транспортной системы, в том числе, МЦД-1, МЦД-2 и Киевского направления Московской железной дороги», — отметила глава ведомства Юлиана Княжевская.
Она уточнила, что в районах Ново-Переделкино и Западном Бирюлёво горожане рассмотрят проекты по развитию производственных предприятий.
Жители Черемушек и района Головинский внесут свои предложения и выскажутся о строительстве предприятий бытовых услуг и торговли.
Предложения москвичей будут рассматривать разработчики проектов.
Сбор предложений и замечаний будет вестись на сайте «Активный гражданин» с 20 июля по 2 августа 2020 года.
МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.