Площадь у нового здания РНБ в Петербурге подсветят
На площади у Нового здания Российской национальной библиотеки ведутся работы по строительству системы освещения.
Строительство сети наружного освещения планируется завершить в октябре 2020 года, после чего осветительный комплекс будет подключен к электричеству.
В настоящее время подрядной организацией осуществлена разбивка трасс линий электроснабжения и подготовлены траншеи. На объекте начались работы по прокладке кабельной линии, а также по установке закладных деталей фундаментов под опоры.
Проектной документацией предусмотрена установка 16 чугунных опор, которые будут гармонично вписываться в архитектуру Московского района и подчеркнут городской ансамбль. Всего на объекте будет выполнен монтаж 21 светодиодного светильника и проложено 800 м кабельной линии.
Новый осветительный комплекс обеспечит безопасность и комфорт жителей города и посетителей одной из крупнейших библиотек мира.
Сегодня РНБ признана особо ценным объектом национального наследия и составляет историческое и культурное достояние народов Российской Федерации.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
В Московском районе Петербурга до конца 2020 года у станций метро появится семь перехватывающих велопарковок: две — у станции метро «Московская», по одной - у станций «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Звездная» и «Купчино». Все они будут с навесами и большими дугами для крепления.
Инициатива по установке перехватывающих велопарковок стала победителем проекта «Твой бюджет — 2019». Ее автор — Семён Белугин — провел анализ территории и рассказал, что более половины населения Московского района хотели бы совершать локальные поездки на велосипеде, но боятся ездить по загруженным дорогам и не знают, где оставлять свои велосипеды.
В планах Санкт-Петербурга на ближайшие 5-6 лет обозначено строительство велодорожек в Московском районе, поэтому инициатор предложил заняться второй проблемой: организовать у станций метро велопарковки, которые могут стать перехватывающими. Люди смогут доезжать до станций метро на велосипеде, оставлять его на парковке, а дальше ехать на метро.
Семён Белгунин предложил поставить велопарковки у четырех станций метро, но администрация Московского района решила установить их у семи станций. У каждой парковки будет установлен информационный стенд.