Москва. Снос пятиэтажек – дело чести
Завершение реализации городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда для мэра Москвы Юрий Лужкова – дело чести.
Об этом московский мэр заявил на сегодняшнем заседании правительства. «Нужно завершить грандиозную программу сноса «пятиэтажек» первого периода строительства. Это дело чести», – отметил мэр.
По его словам, до 2009 года все пятиэтажные дома кроме несносимых серий будут снесены в большинстве столичных префектур, а в 2009 году – в оставшихся двух префектурах.
Ранее глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин заявлял, что с момента начала реализации программы реконструкции пятиэтажек на месте снесённых «хрущёвок» было построено 10 млн. кв. м жилья.
По данным столичных властей, в течение 4-х лет в городе ежегодно планируется сносить 600-650 тыс. кв. м пятиэтажек и до 500 тыс. кв. м ветхих зданий. Всего до 2011 года в рамках городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого фонда предстоит снести порядка 3,7 тыс. зданий общей площадью 8,6 млн. кв. м.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Холодный асфальт для ремонта дорог будут использовать зимой в Москве.
Предстоящей зимой для оперативного ремонта автомобильных дорог в Москве будет применяться новая смесь - холодный асфальт, сообщил во вторник на пресс-конференции заместитель руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Владимир Ушков.
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
Подписывайтесь на нас: