Москва. Снос пятиэтажек – дело чести
Завершение реализации городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда для мэра Москвы Юрий Лужкова – дело чести.
Об этом московский мэр заявил на сегодняшнем заседании правительства. «Нужно завершить грандиозную программу сноса «пятиэтажек» первого периода строительства. Это дело чести», – отметил мэр.
По его словам, до 2009 года все пятиэтажные дома кроме несносимых серий будут снесены в большинстве столичных префектур, а в 2009 году – в оставшихся двух префектурах.
Ранее глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин заявлял, что с момента начала реализации программы реконструкции пятиэтажек на месте снесённых «хрущёвок» было построено 10 млн. кв. м жилья.
По данным столичных властей, в течение 4-х лет в городе ежегодно планируется сносить 600-650 тыс. кв. м пятиэтажек и до 500 тыс. кв. м ветхих зданий. Всего до 2011 года в рамках городской программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого фонда предстоит снести порядка 3,7 тыс. зданий общей площадью 8,6 млн. кв. м.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: