ИИ-система мониторинга труда SOLUT увеличивает процент производительности в строительстве
Стартап SOLUT (входит в группу компаний ЛАНИТ) успешно завершил пилотный проект системы мониторинга физического труда в группе компаний ПИК.
На основе технологий искусственного интеллекта были созданы модели распознавания действий сотрудников в течение рабочего дня. Участников проекта обеспечили носимыми устройствами, которые накапливали данные о движениях человека и передавали их на сервер для дальнейшего распознавания.
Модели SOLUT обеспечили распознавание работы персонала на двух уровнях: укрупненные производственные активности (основная работа, простой, перемещения, установка панелей) и элементарные действия, характерные для каждой специальности (выкладывать раствор, вставлять теплоизоляцию, использовать шуруповерт, сваривать и т.д.).
Пилотный проект проводился в течение полугода на трех площадках «ПИК-Индустрия». Основной целью было адаптировать систему мониторинга SOLUT для применения в трех массовых специальностях панельного домостроения: штукатуры, сварщики и каменщики.
В ходе опытной эксплуатации удалось достичь высокого качества моделей распознавания и выявить однозначный эффект использования системы: снижение доли простоев и повышение чистого инструментального времени.
Главным итогом пилотного проекта стало повышение выработки строителей в погонных метрах более чем на 20%.
Георгий Иванов, заместитель генерального директора по строительству «ПИК-Индустрия»:
«Задачей пилота было не только продемонстрировать применимость системы мониторинга в условиях стройки, но и достигнуть основной цели — повышения производительности и темпа строительства. По итогам опытной эксплуатации был продемонстрирован рост выработки более, чем на 20%, что несколько превзошло наши ожидания».
Александр Белоусов, основатель SOLUT:
«У нашей команды уже был опыт в работе на стройке. Мы понимали, что строительные специальности, несмотря на кажущуюся однообразность движений, не так просты в распознавании, и выполнение одной и той же работы может происходить разными способами. Нам было важно показать, что наша разработка удобна и выгодна и самим работникам, чтобы не столкнуться с неприятием на опытной эксплуатации и во внедрении. Нам удалось успешно решить эти задачи. Мы благодарны коллегами из ПИК и надеемся на продолжение сотрудничества.
Как дополнительный эффект от использования SOLUT, руководители «ПИК-Индустрия» получат возможность автоматического контроля выполненных работ с детализацией по человеко-дням, ранжирование сотрудников по их производительности, вовлеченности в работу и выявление аномалий в работе».
Андрей Журко, директор по ИТ промышленного блока группы компаний ПИК:
«Новая ИИ-технология мониторинга персонала от SOLUT удачно дополняет уже существующий, довольно обширный перечень инновационных решений, применяемых в «ПИК–Индустрия». При внедрении мы обратим особое внимание на интеграцию. Также мы планируем связать мониторинг персонала с чек-листами, системами планирования и автоматической отчетностью и «красной кнопкой». Всё это позволит моментально реагировать на любые простои на площадках и сделать цикл работ непрерывным в течение всей смены. Традиционно мы отмечаем открытость компании и обратную связь от работников. Например, с помощью SOLUT рабочие смогут ознакомиться с личными производственными результатами за прошлый день или за месяц и при необходимости задать все вопросы руководителю».
Долгожданный подземный переход открыли на северо-востоке столицы.
Он связал жилые кварталы района Марфино со станцией метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. Раньше их разделяли железнодорожные пути, поэтому дорога до метро занимала 20-25 минут. Теперь этот путь можно преодолеть всего за шесть минут.
Пешеходный переход находится в районе пересечения проектируемого проезда № 2076 с улицей Кашёнкин Луг. Его строительство началось в декабре 2018 года по просьбам жителей.
«Объект не только важный, но и тяжелый с инженерной точки зрения. Необходимо было переустроить 20 км инженерных коммуникаций. Работы велись под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов. Тем не менее строители справились, спасибо им», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
«Лестницы защитили от осадков композитными материалами и оснастили автоматизированной системой удаления снега. Для удобства маломобильных людей установили лифты и нанесли напольные тактильные указатели», – заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.