Новгородцы строят Лахта-Центр
Забастовки «иностранных» рабочих на площадке Лахта-Центра, о которой писали многие СМИ, не смогут помешать возведению небоскреба.
Штукатурные, малярные и бетонные работы в газпромовской башне будут выполнять новгородские студенты из строительных отрядов «Антей» и «Ассоль».
Ребята приехали в Санкт-Петербург на два месяца. Ребята приехали не только работать, но и знакомиться, устраивать тематические вечеринки и проявлять свои таланты. Конечно, в свободное от работы время.
Регулярное питание и жилье в общежитии студентам предоставил работодатель.
Отметим, что многие студенты каждый год раз за разом на несколько месяцев вырываются во взрослую жизнь. Санкт-Петербург — не предел, новгородцы доезжали и до Сибири.
«Самое удивительное (в тех местах) — это погода. Она сменялась то жарой в +40, то холодом до +3. Мы ездили также летом и застали сибирское лето, можно сказать», — поделился командир ССО «Антей» Илья Лазарев.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на проведение работ в рамках комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры Канала имени Москвы. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
В 2019 году ФГБУ «Канал имени Москвы» запустил проект комплексной модернизации гидротехнической инфраструктуры Московского бассейна внутренних водных путей. В течение ближайших лет планируется капитально отремонтировать и реконструировать основные объекты, обеспечивающие судоходство и водоснабжение в Центральной России. Второй этап проекта включает реконструкцию Карамышевского гидроузла 1934-1937 годов постройки - гидроузла № 9 Канала имени Москвы, расположенного в районе Хорошево-Мневники Северо-Западного административного округа столицы. Это - первый шлюз на пути из центра Москвы на север в сторону Волги, поэтому его архитектурное оформление было выполнено особенно торжественно. Комплекс сооружений предназначен для поддержания нормального подпорного уровня воды (126 м) в реке Москве в черте города, регулирования стока воды в паводковый период, пропуска судов и выработки электроэнергии.
Главгосэкспертиза России одобрила проект второго подэтапа работ, в ходе которого реконструируют здание механизмов заградворот № 116 гидроузла, находящегося в ограниченно-работоспособном техническом состоянии, огородят территорию, а также устроят контрольно-пропускной пункт и проложат инженерные сети, необходимые для обеспечения транспортной безопасности.
Проектную документацию подготовили в ООО ПК «ПромПроект». Застройщик - ФГБУ «Канал имени Москвы».