Школьникам в Сыктывкаре обеспечат безопасный переход
В Сыктывкаре обезопасят пешеходный переход у школы №34.
Департамент финансов городской администрации опубликовал госзакупку по обустройству пешеходного перехода вблизи школы №34 по ул. Юности, 4/1 Эжвинского района. Здесь планируется установить светофорные объекты Т-7.
Аукцион состоится 31 июля, начальная сумма контракта составляет 1 млн 986 тыс. рублей. Работы по обустройству необходимо выполнить в течение 45 дней с даты заключения контракта. Прежде чем будет установлен светофор Т-7, подрядчик согласует схему выполнения работ с городским отделом ГИБДД, а также получит ордер на производство земляных работ в администрации Эжвинского района.
Светофор обеспечивает подачу светового сигнала в импульсивном режиме с периодом работы автоколебаний равным одной секунде. Свет свечения - желтый.
В техзадании указано, что при проектировании будущего светофора была учтена загрузка перекрестка, маршруты и интенсивность движения транспортных и пешеходных маршрутов, а также условия движения транспорта и пешеходов.
Напомним, это не первый светофор типа Т-7, который в этом году планируют установить у школ. Ранее мэрия нашла подрядчика на установку светофорного объекта у школы 15 по ул. Снежной, 41. Этот светодиодный мигающий светофор Т-7 бюджету обошелся в 1 млн 430 тыс. рублей.
Аналогичные светофоры в Сыктывкаре появятся на пешеходном переходе на ул. Коммунистической в районе дома №46 и уже появился на пешеходном переходе через Октябрьский проспект в районе дома №180 - между ТРЦ «Макси» и «Июнь».
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на проведение работ в рамках комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры Канала имени Москвы. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
В 2019 году ФГБУ «Канал имени Москвы» запустил проект комплексной модернизации гидротехнической инфраструктуры Московского бассейна внутренних водных путей. В течение ближайших лет планируется капитально отремонтировать и реконструировать основные объекты, обеспечивающие судоходство и водоснабжение в Центральной России. Второй этап проекта включает реконструкцию Карамышевского гидроузла 1934-1937 годов постройки - гидроузла № 9 Канала имени Москвы, расположенного в районе Хорошево-Мневники Северо-Западного административного округа столицы. Это - первый шлюз на пути из центра Москвы на север в сторону Волги, поэтому его архитектурное оформление было выполнено особенно торжественно. Комплекс сооружений предназначен для поддержания нормального подпорного уровня воды (126 м) в реке Москве в черте города, регулирования стока воды в паводковый период, пропуска судов и выработки электроэнергии.
Главгосэкспертиза России одобрила проект второго подэтапа работ, в ходе которого реконструируют здание механизмов заградворот № 116 гидроузла, находящегося в ограниченно-работоспособном техническом состоянии, огородят территорию, а также устроят контрольно-пропускной пункт и проложат инженерные сети, необходимые для обеспечения транспортной безопасности.
Проектную документацию подготовили в ООО ПК «ПромПроект». Застройщик - ФГБУ «Канал имени Москвы».