Готовность ДОУ № 33 на Лиственной улице 85%
Строительство детского сада проинспектировал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Выборгского района.
«Его готовность на сегодняшний день составляет 85%. Идут отделочные работы и устройство внутренних инженерных систем, ведется благоустройство территории. Ввод детского сада в эксплуатацию запланирован на начало ноября», - сказал глава города.
Трехэтажное здание рассчитано на 220 мест. Здесь будет 12 групп для детей в возрасте от 2 до 7 лет. В новом садике будет бассейн, музыкальный и спортивный залы, изостудии, медицинский блок, пищеблок. Территорию оснастят игровым и спортивным оборудованием, теневыми навесами для игр и занятий на воздухе в случае неблагоприятной погоды. По периметру территории установят ограждение.
Напомним, ДОУ на Лиственной улице строится городом в рамках Адресной инвестиционной программы. Александр Беглов подчеркнул, что за последнее время в городе введено много новых социальных объектов. В том числе завершены долгострои.
Школы, детские сады, медицинские учреждения строятся городом, инвесторами, выкупаются у подрядчиков.
Губернатор отметил, что несмотря на высокий темп ввода новых социальных учреждений, необходимо интенсифицировать их создание, особенно в новостройках.
В Московском районе Петербурга до конца 2020 года у станций метро появится семь перехватывающих велопарковок: две — у станции метро «Московская», по одной - у станций «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Звездная» и «Купчино». Все они будут с навесами и большими дугами для крепления.
Инициатива по установке перехватывающих велопарковок стала победителем проекта «Твой бюджет — 2019». Ее автор — Семён Белугин — провел анализ территории и рассказал, что более половины населения Московского района хотели бы совершать локальные поездки на велосипеде, но боятся ездить по загруженным дорогам и не знают, где оставлять свои велосипеды.
В планах Санкт-Петербурга на ближайшие 5-6 лет обозначено строительство велодорожек в Московском районе, поэтому инициатор предложил заняться второй проблемой: организовать у станций метро велопарковки, которые могут стать перехватывающими. Люди смогут доезжать до станций метро на велосипеде, оставлять его на парковке, а дальше ехать на метро.
Семён Белгунин предложил поставить велопарковки у четырех станций метро, но администрация Московского района решила установить их у семи станций. У каждой парковки будет установлен информационный стенд.