Шесть минут до метро: в Москве открыт подземный переход к станции «Фонвизинская»
Долгожданный подземный переход открыли на северо-востоке столицы.
Он связал жилые кварталы района Марфино со станцией метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. Раньше их разделяли железнодорожные пути, поэтому дорога до метро занимала 20-25 минут. Теперь этот путь можно преодолеть всего за шесть минут.
Пешеходный переход находится в районе пересечения проектируемого проезда № 2076 с улицей Кашёнкин Луг. Его строительство началось в декабре 2018 года по просьбам жителей.
«Объект не только важный, но и тяжелый с инженерной точки зрения. Необходимо было переустроить 20 км инженерных коммуникаций. Работы велись под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов. Тем не менее строители справились, спасибо им», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
«Лестницы защитили от осадков композитными материалами и оснастили автоматизированной системой удаления снега. Для удобства маломобильных людей установили лифты и нанесли напольные тактильные указатели», – заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Сейчас улица Рокоссовского меньше всего напоминает пешеходный бульвар: здесь буквально окопались сразу три ресурсоснабжающие компании (Калининградтеплосеть, Калининградгазификация и Водоканал).
Временные трудности стоит потерпеть, чтобы в будущем из-за внезапно возникших аварий (а коммуникациям тут более полувека) коммунальщикам не пришлось вскрывать тротуары и перекапывать газоны.
Согласно «дорожной карте», закопать последнюю ямку строители должны будут 19 августа 2020 года, впрочем, начинать благоустройство ООО «Мириам» - подрядчик, победивший в торгах, сможет уже в следующий понедельник.
Цена контракта – 68,6 млн руб. За эти деньги на территории от улицы Черняховского до памятника воинам-танкистам обустроят общественное пространство, детскую площадку и площадку с тренажёрами, пешеходные дорожки замостят плиткой, установят новые фонари, скамейки, урны и т.д. Для удобства велосипедистов через бульвар проложат велодорожку.
Отдельно стоит сказать об озеленении улицы. Администрацией города предпринимаются попытки сохранить максимальное количество зелёных насаждений. Так, например, для перекладки теплотрасс был выдан порубочный на 11 деревьев (они, в нарушение всех СНиПов, росли прямо над трубами), однако 7 из них пока было решено не трогать. Кроме того, позже будет произведено ещё и дополнительное озеленение территории.
Реконструкция улицы Рокоссовского – первый из двух этапов благоустройства территории, победившей два года назад в рейтинговом голосовании, которое администрация Калининграда проводила в рамках реализации программы «Формирование комфортной городской среды». Реконструировать примыкающую к ней улицу Соммера планируется в следующем году.