Отремонтирован дублер «Скандинавии»
Дорожники завершили ремонт участка трассы Огоньки — Стрельцово — Толоконниково в Выборгском районе Ленинградской области.
Работы велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор». Ремонт затронул участок до стыковки региональной дороги с федеральной трассой А-181 «Скандинавия» непосредственно у поселка Толоконниково.
На объекте уложено два слоя нового асфальтобетона, вычищена полоса отвода от деревьев и кустарников, укреплены обочины, поставлены новые остановки и дорожные знаки.
В прошлом году был отремонтирован участок этой дороги от поселка Первомайское до Подгорья. Тогда впервые в Ленинградской области был применен особо прочный асфальт ЩМА-19: он имеет повышенную сопротивляемость к образованию колеи.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и участок дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск. В Гатчинском районе идет ремонт дороги Гатчина — Ополье. В Волосовском районе завершен ремонт участка трассы Жабино — Губаницы — Волосово, в Тосненском обновляют участок дороги Кемполово — Выра — Тосно.
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз проекта реконструкции фонтана на площади у Российской Национальной Библиотеки на земельном участке по адресу: Санкт-Петербург, Московский проспект, дом 165, корпус 2, сооружение 1, литера Г.
Заказчиком проекта выступило – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», проектировщиком – ООО «Архитектурная мастерская А. Мельниченко», рецензентом работы выступил член Градостроительного совета, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛЕННИИПРОЕКТ» Юрий Груздев.
Александр Мельниченко изложил историю проектирования и создания фонтана перед зданием библиотеки, авторства Заслуженного архитектора СССР Щербина В.Н., и представил три варианта реконструкции фонтана с разной степенью изменения первоначального архитектурного облика. Основные изменения в соответствии с техническим заданием ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» связаны с формированием нового водного режима фонтана.
Члены Градостроительного совета предложили автору уменьшить количество вариантов и представить оригинальные чертежи фонтана Щербина В.Н. при повторном рассмотрении проекта.