Проект реконструкции фонтана у библиотеки в Московском районе отправлен на доработку
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз проекта реконструкции фонтана на площади у Российской Национальной Библиотеки на земельном участке по адресу: Санкт-Петербург, Московский проспект, дом 165, корпус 2, сооружение 1, литера Г.
Заказчиком проекта выступило – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», проектировщиком – ООО «Архитектурная мастерская А. Мельниченко», рецензентом работы выступил член Градостроительного совета, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛЕННИИПРОЕКТ» Юрий Груздев.
Александр Мельниченко изложил историю проектирования и создания фонтана перед зданием библиотеки, авторства Заслуженного архитектора СССР Щербина В.Н., и представил три варианта реконструкции фонтана с разной степенью изменения первоначального архитектурного облика. Основные изменения в соответствии с техническим заданием ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» связаны с формированием нового водного режима фонтана.
Члены Градостроительного совета предложили автору уменьшить количество вариантов и представить оригинальные чертежи фонтана Щербина В.Н. при повторном рассмотрении проекта.
Утвержден проект строительства проектируемых проездов № 11-14 и участка улично-дорожной сети вблизи села Остафьево поселения Рязанское в Новомосковском округе столицы, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Новой Москвы развивается быстрыми темпами, подстраиваясь под ритм мегаполиса. Запланированные улицы, развязки и мосты способствуют разгрузке дорожного потока и обеспечивают комфортные, безопасные условия для московских пешеходов.
«Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрено:
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;
- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;
- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;
- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.
«В рамках реализации проекта для удобства и безопасности жителей запланирована организация пешеходных переходов с установкой светофоров, тротуаров. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них будут созданы специальные пандусы в местах пересечения пешеходных путей и дорог. Кроме того, проектом предусмотрено благоустройство территории, а также переустройство инженерных коммуникаций», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.