Новая жилая застройка появится на Васильевском острове
Члены Градостроительного совета Санкт-Петербурга рассмотрели эскиз жилой застройки территории на Васильевском острове – 20-я линия В.О., дом 19.
Заказчиком проекта выступило ООО «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «ЛЕГЕНДА БОЛЬШОГО ПРОСПЕКТА В.О.», проектировщиком – ООО «Евгений Герасимов и партнеры», рецензентом работы – член Градостроительного совета, генеральный директор ЗАО «Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» Михаил Кондиайн.
Автор проекта Евгений Герасимов, представляя проект, отметил историю формирования застройки участка на углу Большого проспекта Васильевского острова и 20-й линии В.О.: когда-то здесь было построено здание Манежа Финляндского полка, впоследствии многократно перестраиваемое. КГИОП подтвердил, что здание не является объектом культурного наследия. Рассматриваемая территория относится к периферии исторической части острова и носит черты многих периодов застройки и архитектурных стилей.
Участок площадью 0,6 га имеет вытянутую форму с 130-ти метровым фасадом, выходящим на 20-ю линию В.О. Высота короткого фасада по Большому проспекту обусловлена высотой карниза соседнего здания – бывшего Госпиталя лейб-гвардии Финляндского полка архитектора Штауберта А.Е. и не превышает высотный регламент в 28/33 м. Вдоль 20-й линии В.О. корпус имеет высоту 32,55 м. Дом 6-ти секционный, 2 секции выходят на Большой проспект В.О.
Члены Градостроительного совета отметили тщательную проработку проектного решения и в целом одобрили проект.
Профиль дороги исправят за счет устройства выемок и насыпей от 1,5 до 6 м высотой, а также спрямления извилистых отрезков. Будут подняты участки трассы, оказавшиеся минувшей весной в зоне подтоплений.
Работы на участке км 14 - км 19 ведутся по заказу ФКУ Упрдор «Кола» в продолжение реконструкции 14-километрового подъезда к г. Мурманску, который сдали в эксплуатацию в 2016-м - в год 100-летия столицы Заполярья. В результате реализации масштабного проекта на севере страны появилась первая четырехполосная дорога с разделением встречных потоков.
Существующий двухполосный 5-километровый отрезок также расширят до четырех полос движения, устроив на нем разделительную полосу шириной 2,8 м и освещение по обе стороны дороги. Для безопасности пешеходов на объекте построят подземный пешеходный переход длиной 55 м.
С начала июля 2020 года начались подготовительные работы в полосе отвода: ведется ее расчистка под расширение дороги. В ближайшее время дорожники приступят к переустройству инженерных коммуникаций и строительству водопропускных труб. Кроме того, в этом году на объекте будет выполнен большой объем буровзрывных работ, необходимых для исправления продольного профиля дороги.
Завершение реконструкции участка намечено на 2023 год. К этому времени Восточно-объездная Мурманска будет соответствовать параметрам IB технической категории.
Объект включён в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». В его рамках этой осенью сдадут еще один участок реконструкции с 1378 по 1381 км трассы Р-21 (на подъезде к Мурманску с южной стороны), где также ведется расширение до четырех полос движения. А на 2021 год запланирован ввод в строй нового моста через Тулому, возведение которого является одной из задач нацпроекта.